Vos prieš savaitę elektrinių dviračių nuomos pradžią paskelbęs sostinės meras Artūras Zuokas pripažįsta, kad projektas užstrigo deramai nė neprasidėjęs.

Matas Miknevičius

"Pradžia kaip ir visą laiką būna nelengva. Visada taip būna, kai kas nors pradeda tai daryti. Vienas daro, mažiausiai keturi stovi ir reguliuoja, kaip reikėtų tai daryti", – apie elektrinių dviračių nuomos pradžią kalbėjo miesto vadovas.

Kad dviračių kol kas niekas nenuomoja, "Vilniaus dienai" patvirtino ir sostinės Vinco Kudirkos aikštėje įkurdinto vieno iš keturių nuomos punktų darbuotoja. Esą paspoksoti žmonės ateina, o nuomoti – ne.

"Nenuomoja, nes gal nežino, kad čia jų yra. Vilniečiai gal ir žino, o užsieniečiai tai juk laikraščių neskaito, lietuviškų puslapių internete nepavarto. Reikia, kad viskas matomiau būtų", – tikino nuomos reikalus į savo rankas perėmusios miesto bendrovės "Susisiekimo paslaugos" darbuotoja.

Kol kas nematyti ir po miestą šiais moderniais vokiškais dviračiais važinėjančių miesto svečių. Dažniau ši renkasi jau kiek išpopuliarėjusius, tačiau lietuviams vis dar per brangius riedžius.

A.Zuokas dėl nesėkmės kaltina susenusius šalies įstatymus, kurie neleidžia elektroroleriais važinėtis dviračių takų sistema.

"Be abejo, mes matome, kad progresas pasaulyje juda greičiau nei Lietuvos įstatyminė bazė. Kalbu apie Kelių eismo taisyklių pakeitimą. Pradėjus vykdyti šį projektą paaiškėjo, kad Lietuvoje nėra ES egzistuojančios klasifikacijos. Nėra išskirtas elektroroleris ir motoroleris", – "Vilniaus dienai" sakė meras.

Neseniai paaiškėjo, kad 25 km/val. greičiu skrieti galintys dviračiai gali važiuoti tik gatvėmis. Be to, jų vairuotojams dar reikia naudoti šalmus, o tai atbaido ne vieną smalsuolį.

"Kalbėsimės su Susisiekimo ministerija, tikimės, kad tvarką pavyks pakeisti. Tai yra eksperimentinis projektas, nes jame dalyvaujame su gamintojais. Ta praktika, kuri bus įgyvendinama Vilniuje, taps pagrindu panašiems projektams visoje Europoje. Iš mūsų patirties, kiek žinau, toliau semsis Barselona", – savo idėja net ir po sunkios pradžios tiki A.Zuokas.