„Aurum 1006 km lenktynių“ metu ketvirtadienio vakarą pirmą kartą Lietuvoje vyks „Bracket“ tipo traukos lenktynės, kuriose svarbiausias – ne automobilio galingumas, o vairuotojo tikslumas. Greičiausią priekiniais ratais varomą automobilį Lietuvoje vairuojantis Kirilas Šumilinas sako, kad kol jis kovos su automobiliu, bandydamas daugiau nei 800 AG sukabinti su trasos danga, standartinius, ypač automatines pavarų dėžes turinčius, automobilius vairuojantys lenktynininkai į krepšelį krausis apdovanojimus.