Nuo šiol Palangos oro uoste bus gerokai daugiau šurmulio. Vakar iš jo pakilo pirmasis "airBaltic" lėktuvas, skraidinsiantis keleivius maršrutu iš Palangos į Rygą ir atgal.

Skrydžių bendrovės viceprezidento ir generalinio direktoriaus Lietuvoje Tado Vizgirdos teigimu, oro tiltas tarp Lietuvos ir Latvijos miestų planuotas ir derintas nuo praėjusių metų, o naujuoju maršrutu tikimasi sudominti tiek Vakarų Lietuvos gyventojus, tiek turistus iš Skandinavijos šalių ar Vokietijos.

Pasak "airBaltic" rinkodaros ir viešųjų ryšių koordinatorės Rositos Sakalauskaitės, vakar 9 val. ryto iš Palangos pakilęs pirmasis lėktuvas buvo beveik užpildytas, o dauguma keleivių per Rygą skrido į kitus miestus. "Taip gerokai greičiau pasiekti Europos miestus, nes vakarinėje šalies dalyje gyvenantiems žmonėms nebereikės vykti iki Vilniaus ar Rygos oro uostų", – kalbėjo R.Sakalauskaitė.

Keleivius iš Palangos į Rygą ir atgal "airBaltic" ketina skraidinti aštuonis kartus per savaitę. Vasarą skrydžių skaičių numatoma padvigubinti: iš minėtų miestų bus galima skristi ryte ir vakare. Skrydžio trukmė – 45 minutės. Beje, dėl skrydžio trumpumo, keleiviams siūloma tik gėrimų, todėl išalkusiems vertėtų pasirūpinti sumuštiniais dar prieš pakylant.

Tiesa, norintiems iš Vilniaus pasiekti Palangą, teks skristi per Rygą. Tiesioginių skrydžių, kuriais prieš dvidešimtmetį sostinės gyventojai per valandą pasiekdavo populiarųjį kurortą, neplanuojama.

Naršant po "airBaltic" svetainę buvo galima rasti 120 litų kainuojančių bilietų vasaros mėnesiams iš Palangos į Vilnių į abi puses. Bloga žinia ta, kad bilieto kainą smarkiai išpučia oro uostų mokesčiai ir rinkliavos, už kurias teks pakloti dar beveik 600 litų. Tad nuskristi iš Vilniaus į Palangą ir grįžti atgal už mažiau negu 700 litų vargu ar pavyks.

Vienintelis tokio skrydžio pranašumas – sutaupomas laikas, mat R.Sakalauskaitės žiniomis, skrydis į Palangą iš Vilniaus per Rygą trunka apie 2,5 valandos. Kai kas tvirtina, kad per tą patį laiką iš Vilniaus į Palangą galima "nuskrieti" ir automobiliu. Tiesa, tokios greitos kelionės žeme sąnaudos gali labai išaugti, įvertinus, kiek gali tekti pakloti baudų už greičio viršijimą.