Klaipėdoje artėja į pabaigą rekordinis kruizų sezonas. Šiandien uostamiestyje lankosi nedidelis kruizinis laivas „Nautica“. Rugpjūtį dar atplauks 4 laineriai, rugsėjį - 5. Paskutinysis laivas „Astor“ į mūsų uostą užsuks spalio 3 dieną, jis ir nuleis Klaipėdos kruizinio sezono uždangą.
Iš viso Klaipėdoje per sezoną apsilankys 62 laivai. Jau dabar uoste yra pasiektas savotiškas rekordas.

Per 7 mėnesius kruiziniais laivais į Klaipėdą atplaukė 37 729 keleiviai. Tai net 76 proc. daugiau nei pernai.
Ne tik Klaipėdai, bet ir kitiems Baltijos jūros uostams šių metų kruizinis sezonas yra palankus. Pavyzdžiui, Kopenhagoje šiemet lankysis apie 400 laivų.

Tiek jų niekada nebuvo ir miesto valdžia jau svarsto, kaip apsisaugoti nuo stovinčių kruizinių laivų taršos.
Stovint laivams dirba jų pagalbiniai varikliai, kurie gamina elektros energiją. Kai mieste vienu metu stovi 3–5 kruiziniai laivai, pagalbinių variklių dūmų kvapas jaučiamas. Kopenhagoje planuojama įvesti privalomą elektros tiekimą iš bendro miesto tinklo ir kruiziniams laivams.

Klaipėdoje problemų dėl stovinčių kruizinių laivų dar nekyla. Šiemet ūgtelėjęs jų skaičius, kitais metais gali ir sumažėti. Kol kas 2015 metams preliminariai yra užsiregistravę norėsiantys užsukti į Klaipėdą 47 kruiziniai laivai.

Kruizų nuolaidų metas

Šiuo metu pasaulio turizmo agentūros platina pranešimus apie kruiziniuose laivuose prasidedančias nuolaidas arba akcijas. Jomis siekiama pritraukti į laivus daugiau jūrų turistų.

Didžiausios nuolaidos, palyginti su sezono pradžia, taikomos Azijos regiono kruizams. Pavyzdžiui, kruizo iš Singapūro į Pekiną bilietas belangėje kajutėje atpigo nuo
7 030 litų iki 3 146 litų. O tai siekia 44 proc. Dar labiau – net 50 proc. atpigo bilietai kajutėje su langu – nuo 8 843 iki 4 440 litų.

Vidutiniškai apie 40 proc. atpigo bilietai į kruizinius laivus, plaukiojančius po Viduržemio jūrą. Tiesa, į kruizų su nuolaidomis pradžios miestus reikia nuvykti patiems, nes į juos kelionių kainos neįskaitytos. Į brangesnius bilietus būna iš dalies įtraukta ir atvykimo kaina. 

Baltijos jūroje plaukiojančiuose kruiziniuose laivuose tokių nuolaidų dar nėra. Tačiau čia ir bilietai yra apie 10–15 proc. pigesni nei po šiltas jūras plaukiojančiuose krui-
ziniuose laivuose. Baltijoje turistams vilioti taikomos kitokios priemonės. Paskelbta, kad senjoras spalio 12 dieną į prasidedantį dviejų dienų kruizą laivu „Isabelė“ iš Latvijos sostinės Rygos į Stokholmą ir atgal galės plaukti vos už 120 litų.

Baigiasi brangesnis sezonas

Vasaros sezonui baigiantis mažėja bilietų kainos ir keltuose. Įprasta, kad nuo rugsėjo 1 dienos bilietų kainos keltuose gali būti iki 15 proc. mažesnės, o nuo spalio 1 dienos – net iki 25 proc. mažesnės.

Taip yra todėl, kad baigiasi turizmo sezonas, sumažėja „kemperininkų“ antplūdis keltuose. Norėdamos išlaikyti klientus laivybos kompanijos tiesiog grįžta prie realesnių kainų. Po vasaros sezono keltuose atsiranda ir daugiau įvairesnių nuolaidų.

Dabar daugelyje keltų yra tik nuolaidos automobiliui ir grupei asmenų, taip išlaikant emigrantus, kurie ieško pigių kėlimosi būdų. Šiemet kai kurių kompanijų keltuose buvo taikomos iki 20 proc. akcijos ir keliaujančioms šeimoms – vyrui, žmonai ir 1–2 vaikams.

Šių metų vasaros mėnesiai įrodė, kad keleivių jūrų keltuose daugėja. Pavyzdžiui, liepą keltų linijose iš Klaipėdos į Vokietijos Kylio ir Švedijos Karlshamno uostus keleivių antplūdis buvo 20 proc. didesnis nei pernai liepą. Nuo metų pradžios jūrų keltais plaukė 10,2 proc. daugiau keleivių nei pernai. Iš viso šiemet Klaipėdos uoste jau apsilankė 163 247 keleiviai.

Keleivių Klaipėdos uoste galėtų būti ir dar daugiau. Tačiau juos „nusiurbia“ iš Latvijos uostų plaukiantys keltai, ypač į Švediją.

Savo akimis mačiau, kaip kelte iš Ventspilio į Nyneshamną daugiau buvo automobilių su lietuviškais numeriais.

Keltais iš Latvijos į Švediją nuolat plaukiojantis sunkvežimio vairuotojas Andris iš Liepojos tikino, kelte kad iš Rygos į Stokholmą dominuoja ne latviai, o lietuviai. Jo nuomone, jie sudaro apie 60 proc. šio kelto keleivių.