Modernaus pėsčiųjų tilto per geležinkelį priežiūra per metus bendrovei "Lietuvos geležinkeliai" esą kainuoja apie 60 tūkst. eurų. Žiemą, kad neapledėtų, jo danga šildoma elektra.

Todėl "Lietuvos geležinkeliai" 3,8 mln. eurų kainavusį tiltą jau ne pirmą kartą siekė perduoti savivaldybei. Tačiau ir šį sykį tai nepavyko, nes siūlymui nepritarė Klaipėdos miesto taryba.

Esą įmonė nesilaikė pažadų, neįrengė mieste triukšmą mažinančių sienelių, neatsisakė betoninių pabėgių.

Tarybos narys Rimantas Taraškevičius kolegoms dar mėgino priminti, jog tiltas jungia du miesto gyvenamuosius rajonus ir jis turėtų būti miesto infrastruktūros objektas. Tačiau politikai nusprendė kitaip.

"Kaip elgtis? Nujaučiu pagal nuotaikas, kad sprendimui nebus pritarta ir tiltas nebus perimtas, bet manau, kad reikia vėl sėstis prie derybų stalo su "Lietuvos geležinkelių" atstovais. O dabar kiekvienas tegul balsuoja pagal sąžinę", – kalbėjo R.Taraškevičius.