Atliekų laivuose daugėja

Per metus Klaipėdos uoste apsilanko vidutiniškai apie septyni tūkstančiai laivų. Iš jų būna apie 500 tanklaivių, 1000 – keleivinių laivų, 3000 – sausakrūvių laivų, o likę – baržos, vilkikai, žvejybos ir hidrotechniniai laivai.

Kiekvienas į uostą atplaukęs laivas, nepriklausomai nuo to atidavė atliekas ar ne, moka sanitarinę rinkliavą. Ji atskiriems laivams yra skirtinga. Pavyzdžiui, iki 10 parų uoste stovintis laivas už kiekvieną BT moka po 0,072 eurų rinkliavą. Lietuvos jūriniai laivai moka po 0,93 eurų už BT per metus. Taip pat numatyta ištisą šių rinkliavų lengvatų sistema laivams, kurie dažniau lankosi Klaipėdos uoste.

Iš sanitarinių rinkliavų ir naudojamos lėšos atliekoms iš laivų priimti. Atliekos per metus surenkamos maždaug iš 2300 laivų.

Laivų atliekos būna pačios įvairiausios – nuo nuotekų, mašinų skyriaus atliekų iki plastikų, buitinių ir maisto atliekų. Ypač daug maisto atliekų susidaro jūrų keltuose. Nemažai jų vasarą atiduoda ir atplaukę kruiziniai laivai.

Pastaraisiais metais padaugėjo ir iš laivų priimamų įvairių pelenų. Mat kai kurie laivai turi šiukšlių deginimo įrangą. Taip pat laivuose veikia išmetamų dūmų valymo įranga. Jie kartas nuo karto valomi ir susidaro įvairūs kiekiai degimo produktų.

Sistema griežtėjo

Iš viso Klaipėdos uoste iš laivų gali būti priimama 16 kategorijų atliekų. Visos jos apibrėžtos 1973 metais priimtoje Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) Tarptautinėje konvencijoje dėl teršimo iš laivų.

Vertinant detaliau tarp atliekų, o ypač buitinių, būna apie 150 pavadinimų įvairiausių daiktų.

Nuo 2015 metų įsigaliojo sugriežtinta nuotekų šalinimo iš laivų sistema. Į jūrą uždrausta šalinti bet kokias nuotekas. Išimtys daromos tik laivuose, kurie valymo įrenginius išvalytoms nuotekoms. Ir tai jie turi būti išvalyti be kietųjų dalelių ir negali turėti priedų, kurie nudažytų jūros vandenį.

Išskirtiniais atvejais nuotekas galima šalinti į jūrą tada, kai laive esantiems žmonėms jų nepašalinus gresia pavojus.

Daugumoje laivų nuotekų valymo įrengimų nėra. Juos turi tik didesnė dalis kruizinių laivų, kuriuose plaukioja didesni kiekiai žmonių.

Naujas konkursas

Klaipėdos uoste numatyta per metus priimti iki 12,2 tūkst. kubinių metrų įvairių atliekų. Didžiausi priimamų atliekų kiekiai būna įvairios nuotekos, mašinų skyriaus atliekos, buitinės atliekos, plastikai ir maisto atliekos.

Nafta užterštos atliekos yra valomos „Klaipėdos naftos“ valymo įrenginiuose. Nuotekos yra valomos Klaipėdos miesto savivaldybės nuotekų valymo įrenginiuose, o šiukšlės yra rūšiuojamos ir gabenamos į regioninį sąvartyną. Naftuoti skudurai ir infekuotos maisto atliekos yra gabenamos utilizuoti sudeginti į įmonę, teikiančią tokias paslaugas.

Šiuo metu kaip tik paskelbtas konkursas iš Klaipėdos uosto, taip pat atplaukusių laivų rinkti įvairias atliekas.

Šiukšles iš uosto renkanti kompanijai privalo turėti ne tik šiukšlių surinkimo automobilius, bet ir specializuotus laivus-rinktuvus, siurblius užterštiems vandenims siurbti.

Specialaus laivo reikia ne vieno, nes vienu metu uoste gali atsirasti net keli taršos židiniai. Taip pat turi būti garantija, kad vienu metu atliekos būtų priimamos mažiausiai iš dviejų laivų. Numatyti netgi didžiausi priimami iki 300 kubinių metrų atliekų kiekiai iš vieno laivo.

Reaguoti į kvietimus privaloma greitai. Pateikus paraišką apie teršimą, kompanija po valandos privalo pradėti rinkti atliekas iš uosto akvatorijos. Pateikus paraišką iš laivo atliekos turi būti paimtos per dvi valandas.

Keitėsi atliekų tvarkytojas

Iki 2012 metų uosto atliekas tvarkė „Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas“ (dabar „Centrinis Klaipėdos terminalas“. Ji naudojo laivus „Fauna“, „Flora“, „Danė“ ir „Sanitartas-13“.

Kai „Centrinis Klaipėdos terminalas“ pradėjo statyti neują keleivių ir krovinių terminalą jis šios veiklos atsisakė.

Pastaraisiais metais šiukšles iš uosto laimėjusi konkursą, surinkinėjo bendrovės „Baltijos bunkeravimo agentūra“. Atliekų surinkimo operacijoms vykdyti naudoti laivai „Banga“, „Jokūbavas“, „Danė“, naudojamas specializuotas autotransportas. 

Klaipėdos uoste yra dar kelios atliekų surinkimo kompanijos. Jos renka šiukšles iš remontuojamų ir kitų laivų. Tačiau geriausias užsakymas yra šiukšlių ir atliekų rinkimas iš į uostą atplaukiančių užsienio laivų. Klaipėdos uosto ypatybė yra tai, kad naftos produktus nuo vandens paviršiaus privaloma surinkti, draudžiama naudoti juos sugeriančius įvairius absorbentus.