Švedijos kompanija „Volvo“, automobilių saugumui visais laikais skyrusi itin daug dėmesio, šiomis dienomis mini 50-ąjį tritaškių saugos diržų gimtadienį.

Šį išradimą 1959-ųjų vasarą užpatentavo  „Volvo“ inžinierius Nylsas Bolinas. Tais pačiais metais buvo pristatytas pirmasis serijiniu būdu pagamintas automobilis - „Volvo PV544“, kuriame buvo sumontuoti tritaškio tvirtinimo saugos diržai. 1963-aisiais „Volvo“ šia svarbia saugos priemone aprūpintus automobilius pradėjo eksportuoti į Ameriką. Dar po ketverių metų švedai mašinos gale sėdintiems keleiviams skirtus saugos diržus pradėjo siūlyti kaip bazinės komplektacijos įrangą

Tuo laikotarpiu „Volvo“ itin atidžiai nagrinėjo visų Švedijoje įvykstančių avarijų padarinius, ir ieškojo efektyviausiai mašinos viduje esančius žmones apsaugoti galinčių inžinerinių sprendimų. Išanalizavus 28 tūkst. incidentų keliuose „Volvo“ paskelbė išvadą, kad saugos diržų naudojimas daugiau ar mažiau sunkių traumų tikimybę avarijos metu sumažina net 50-60 proc. Švedai apskaičiavo, kad per pastaruosius 50 metų, saugos diržai išgelbėjo apie milijoną gyvybių.