Pereiti į pagrindinį turinį

Naujas automobilių radaras kainuoja mažiau nei 1 eurą

2012-09-15 19:32
Naujas automobilių radaras kainuoja mažiau nei 1 eurą
Naujas automobilių radaras kainuoja mažiau nei 1 eurą / "kit.edu" nuotr.

Europos konsorciumas „Success“ sukūrė automobiliams skirtą radaro sensorių, kuris funkcionuoja 122 GHz diapazone, o jo matmenys sudaro vos 8 x 8 mm. Naujoko elementų bazė – maišyta silicio ir germanio mikroschema; radaras turi dvi antenas – siųstuvą ir imtuvą.

Gamintojo teigimu, be ypatingai didelės raiškos, leidžiančios ne tik įvertinti distanciją, tačiau ir šalia judančių objektų greitį, nauja sistema bus labai pigi.

Pats radaras į dabartinius nelabai nepanašus, labiau jau primena monetą.

Naujoji mikroschema apjungia vienoje schemoje bemoduliacinio siuntimo kanalo procesorių, duomenų konvertavimo modulį ir dvi milimetrinis antenas, sukurtas naudojant 130 nm silicio-germanio (SiGe) technologijas, taip pat bipoliarinius ir CMOS tranzistorius, esančius viename kristale.

Visa tai pasistengė padaryti Vokietijos mokslininkai iš IHMP instituto. Po surinkimo modulis reikalauja tik maitinimo (nuolatinės srovės) ir nemoduliuoto signalo iš automobilio kompiuterio. Lanksčios antenos daromos iš poliamido, o tai suteikia joms mechaninio atsparumo bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis. Radaro modulio keraminio apvalkalo metalinis pagrindas mikroradaro antenoms tarnauja kaip atspindintis prietaisas.

Naujų radarų sensorių reikšmę sunku pervertinti, kadangi jų panaudojimas gali tapti platesnis, nei tą sumąstė jų kūrėjai.

Šie kol kas kuklūs ir galvoja, kad naujovė užims dabartinių pigių ultragarsinių sensorių, kurie naudojami daugumos automobilių parkavimo sistemose, nišą.

Kadangi radaras kainuos mažiau nei vieną eurą, mokslininkų tikslai, matyt, tikrai bus įgyvendinti. Antra vertus, radaro galimybės yra daug rimtesnės: jį galima panaudoti kaip vaizdo stebėjimo kamerose, kurios montuojamos automobilių viduje, taip pat bepiločių automobilių sensorinėse sistemose.

Pastarieji šiandien remiasi gana nerangiais ir brangiais radarais, kuriuos dažnai tenka talpinti ant automobilio stogo. Pavyzdžių toli ieškoti nereikia, kadangi ir Lietuvoje galėjome stebėti Google Prius automobilį.

Tokių pigių radarų dėka bus galima galvoti apie masinę bepiločių sistemų gamybą.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
Komentarų nėra
Visi komentarai (0)

Daugiau naujienų