Ne NT mokesčiui , geriau įsiveskime šaligatvio ir pėsčiųjų perėjos mokestį , kurį galėtume mokėti visi - nepriklausomai turime NT ar ne ...

protingi ir ne protingi, ko siekiama su toookiais sprendimais 100 mln? kiek neteks prekių vartojime? tiek pat ir dar daugiau dėl nepasitikėjimo ir netikros ateities, kas yra nuo 200 tūkstančių 0,1, tai 200 eur/ 0,2 proc 400 eurų. Visis tie kurie yra ramus ir sumos įkandamos ne amžinai rinkti, būna ir ištrenkti. Dėl pinigų nedalyvaujančių apyvartoje: stos verslai ypač maisto ir paslaugos? Ką veiksit tie ramus , kurie grėsmės nemato? Mokėsite išmokas? Ir aptarnavimas rezultate? Špyga taukuota per daug, su degalais kas gavosi? Š.. ir niekas? Bedarbių padidės išmokos taip pat , ką turim? Ir kodėl reikia mokėti už įsigyta turtą , kuris įsigytas už jau apmokestintus pinigus? Jei dėl aplinkos tvarkymo , kur dedasi infrastruktūros mokestis?. Taip pat jei kokybiškas būtų darbas nereikėtų tiek dažnai lopyti yra ir garantinis laikotarpis, kai vienas kiek anksčiau lakstė su laboratorijomis asfalto ir pasluoksnius matuodamas kur dingo? Nutildymui pasodino i pakankamai šiltą su gera alga ir mok

ne profesionalus straipsnis. Kas reiškia iki 200 tūkstančių. Turi būti nurodyta nuo kokios minimalios sumos taikomas mokestis, bet šito nėra nurodyta