Anot „Kauno kelių“ vadovo Ramūno Šilinio, konkursų „lubos“ ir darbų sąmatos turėtų būti didesnės, o asociacijos „Lietuvos keliai“ vykdo­masis direktorius Rimvydas Gradauskas sako, kad jei niekas nesikeis, kelių tinklas šalyje bus labai pras­tos būklės, gali bankrutuoti iki trečdalio įmonių.

Pasak ministro Roko Masiulio, siekiama objektyvių konkursų su objektyviomis kainomis, kad patys rangovai peržiūrėtų savo kaštus ir optimizuotų veiklą.