Kaip portalo kauno.diena.lt žurnalistams pasakojo Gintas, birželio 18-osios popietę „Bolt“ automobilio jis laukė netoli autobusų stoties, Bažnyčios gatvėje. Iš šios lokacijos Gintas turėjo pasiekti Kauno ledo rūmus, kuriuose yra įsikūręs vakcinavimo centras.

Vairuotojo antivakserio akibrokštas

„Aš vykau skiepytis antrąja doze. Buvo paskirtas laikas, išsikviečiau „Bolt“. Kai užsakai kelionę, vairuotojas mato, kur važiuoti. O jis manęs klausia: „Kur važiuoti?“. Sakau: „Matai, pas tave parašyta gi“. Jis sako: „Ar ne vakcinuotis tu važiuoji?“. Pasakiau, kad taip. O jis sako, kad yra krikščionis ir dar kažkokį žodį pasakė, kurio neišgirdau. Sako: „Aš pats prieš skiepus ir aš visus noriu atkalbėti ir jūsų nevešiu““, – antivakserio vairuotojo akibrokštą prisiminė kaunietis.

Freepik.com nuotr.

Išgirdęs tokį išsireiškimą Gintas pagalvojo, kad „Bolt“ vairuotojas tiesiog juokauja. „Paklausiau, ar jis juokauja. O jis man sako: „Ne, aš labai rimtai. Aš tikrai jūsų nevešiu, prašau išlipti iš mašinos“. Supratau, kad nėra dėl ko ginčytis su tokiu žmogumi ir išlipau“, – kalbėjo pašnekovas.

Kaip pasakojo Gintas, jo kelionė truko neilgai – į „Bolt“ automobilį sėdęs Bažnyčios gatvėje, joje ir išlipo. „Kol mes išsiaiškinome, jis mane pavežė gal dešimt metrų“, – patikslino vyras.

Paklausiau, ar jis juokauja. O jis man sako: „Ne, aš labai rimtai. Aš tikrai jūsų nevešiu, prašau išlipti iš mašinos“.

Tą pačią dieną Gintas sulaukė žinutės, kad jo kelionė kainavo 2,6 euro. Tiesa, kaunietis už kelionę planavo atsiskaityti ne elektronine bankininkyste, o grynaisiais pinigais. Todėl vyras stebėjosi: nors jis už kelionę nemokėjo nė cento, tačiau informacija apie atsiskaitymą jį visgi pasiekė. „Man atėjo tokia žinutė. Aš nežinau, kaip ir ką jis padarė: gal pats susimokėjo? Kiek žinau, vairuotojams nėra gerai, jei išlaipina keleivį, tai gal jis tiesiog imitavo, kad kelionė buvo trumpa, norėjo, kad jo fokusai neišlįstų?“ – svarstė vyras.

Vis gi, savo kelionės tikslą kaunietis pasiekė.

„Išsikviečiau kitą taksi. Šiek tiek pavėlavau, bet mane įleido, gavau vakciną ir grįžau. Bet vis galvoju, kad jei tokie durneliai po miestą važinėja... Ir taip ne visi žmonės nori skiepytis. Tokiu vairuotoju turėtų susidomėti net ir valstybės lygiu“, – stebėjosi Gintas ir tikino, kad šio įvykio nepamirš dar ilgai.

„Bolt“ pozicija

Kaunietis Gintas piktinosi ir „Bolt“ komunikacija. Pasak vyro, internete trūksta kontaktų, kuriais klientai galėtų kreiptis, pavyzdžiui, dėl tokių incidentų. „Reikia „Bolt“ pasakyti, kad žinotų, kokius vairuotojus jie į darbą priima. Bet jiems prisiskambinti neįmanoma, aš neradau jokio telefono numerio. Galima parašyti jiems žinutę, tačiau turi laukti – gal jie atrašys, gal ne“, – teigė kaunietis.

Nors Gintas ir nenufotografavo automobilio valstybinio numerio, tačiau „Bolt“ programėlės skiltyje „Kelionių istorija“ galima rasti pavėžėjo vardą ir pavardę. Žinodami šiuos duomenis, portalo kauno.diena.lt žurnalistai kreipėsi į „Bolt“ atstovus ir paprašė pakomentuoti situaciją.

Justinos Lasauskaitės nuotr.

„Apgailestaujame keleivio už patirtus nepatogumus – šią situaciją, kaip ir kiekvieną incidentą ar nesutarimą tarp keleivio ir pavėžėjo, vertiname individualiai. Neaiškumai dėl apmokėjimo už konkrečią kelionę taip pat sprendžiami individualiai su klientu, jam kreipusis į „Bolt“ Klientų aptarnavimo komandą. Keleiviai bet kuriame Lietuvos mieste tai padaryti gali keliais būdais: programėlėje, pasirinkus konkrečią kelionę, su kuria kilo problemų, arba elektroniniu paštu [email protected]“, – vardijo „Bolt“ vadovas Lietuvoje Andrius Pacevičius.

Kokiu atveju vairuotojas gali atsisakyti vežti keleivį? „„Bolt“ vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti keleivį, tačiau nuolat nepriimant užsakymų, automatiškai mažėja jo aktyvumo balas, kuriam drastiškai nukritus pavėžėjo paskyra gali būti blokuojama. Klientų aptarnavimo komanda, gavusi užklausą dėl netinkamai suteiktų paslaugų ar nepriimtino vairuotojo elgesio, taip pat sprendžia, ar su pavėžėju tęsti bendradarbiavimą“, – teigė bendrovės vadovas.