„Baltkran“ šių metų vasarą Šeštokų geležinkelio stotyje montavo ožinį kraną, skirtą krovos konteinerių perkrovai. Darbai vyko tuo metu, kai toje pačioje Šeštokų geležinkelio stotyje NATO sąjungininkų pajėgos vykdė karinės technikos bei ginkluotės logistikos darbus, rengiantis didžiausioms Baltijos šalyse karinėms pratyboms „Kardo kirtis“ („Saber Strike“).

Anot delfi.lt, apie tokį „Lietuvos geležinkelių“ sandorį nieko nežinojo ne tik Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komitetas, Krašto apsaugos ministerija, bet ir Valstybės saugumo departamentas bei šalies Prezidentūra.

BNS primena, kad pastaruoju metu paaiškėjo faktai apie neskaidriai dalintą „Lietuvos geležinkelių“ paramą, neaiškius sandorius su Rusijos koncernu „Transmašholding“. Be to, įtartinus įmonės vidaus sandorius tiria ir Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba (FNTT) - pasak jos, privačioms bendrovėms šis verslas buvo labai pelningas, pinigai buvo gryninami per užsienio įmonių tinklą, iš to naudos galėjo gauti iš geležinkelių vadovai.