Anot Erlando Mikėno, įstrigusių Lietuvos transporto priemonių savininkai gavo laiškus iš stovėjimo aikšteles valdančios ES sankcionuotos Baltarusijos įmonės „Beltamozhservice“, kuriuose teigiama, kad vežėjai turi pasirašyti sutartis už stovėjimo paslaugas.
„Vežėjai gauna iš „Beltamozhservice“ sutartis atgaline data nuo lapkričio 10–14 dienos už tai, kad mes „prašome“ jų pasaugoti savo transporto priemones. Kadangi jos buvo suvarytos, sakykime, prievarta ir tuo metu nebuvo pasirašytos sutartys, o viskas užtruko, dabar jie jau ieško būdų, kaip tai formaliai įteisinti“, – BNS ketvirtadienį sakė E. Mikėnas.
„Taip jie bando legalizuoti savo veiksmus (aikštelėse laikyti vilkikus – BNS)“, – pridūrė jis.
Anot „Linavos“ vadovo, anksčiau iš įmonės vežėjai gaudavo tik išrašomas sąskaitas už stovėjimą. Prie dabar gautų sutarčių taip pat nurodomas stovėjimo aikštelėse mokestis – kai kuriais atvejais jis dvigubai didesnis nei transporto priemonės vertė, sako „Linavos“ prezidentas.
„Vežėjai, savaime aišku, sutarčių nepasirašinės (...). Mes taip ir kalbėjome, kad kuo ilgiau stovėsime, tuo labiau kai kurių transporto priemonių net nebus verta atsiimti“, – teigė E. Mikėnas.
700 mažesnių įmonių vienijančios asociacijos prezidentas sako, kad kai kurios transporto įmonės nebeišgali susimokėti mokesčių ir Lietuvoje.
„Kai kurios nukentėjusios įmonės praktiškai nebeišgali susimokėti mokesčių Valstybinei mokesčių inspekcijai ir „Sodrai“, mes gavome informacijos, kad dėl to institucijos areštuoja įmonių sąskaitas“, – tikino jis.
E. Mikėno teigimu, įmonėms, kurių 90 proc. viso transporto parko yra sulaikyta Baltarusijoje, susimokėti mokesčius yra neįmanoma.
Kiek anksčiau jis BNS yra sakęs, kad vežėjų nuostoliai artėja prie 100 mln. eurų.
BNS rašė, jog nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų krovininių transporto priemonių neišleidžia iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po 4 mėnesių stovėjimo Minskas žada jas konfiskuoti.
„Linavos“ prezidento teigimu, organizacija ketina prašyti Europos Komisijos (EK) pagalbos susigrąžinant įstrigusias mašinas bei reikalaujant Minsko kompensuoti nuostolius.
Naujausiais „Linavos“ duomenimis, kuriuos ji gavo iš asociacijai informaciją apie sulaikytus automobilius pateikusių įmonių, Minske yra įstrigusi 1071 transporto priemonė, iš kurių 575 puspriekabės ir 496 vilkikai.
Tačiau „Linavos“ prezidentas toliau tikina, kad bendras Baltarusijoje įstrigusių Lietuvos transporto priemonių skaičius yra apie 4 tūkst., iš kurių 1,25 tūkst. – vilkikai.
Naujausi komentarai