Nuostoliai – šimtai milijonų

„Felicity Ace“, plaukęs iš Vokietijos į JAV, užsiliepsnojo vasario 16-ąją netoli Azorų salyno.

Triumuose buvo 3 965 automobiliai: iš jų 189 – „Bentley“, beveik 1 100 – „Porsche“, kiti – „Audi“, „Volkswagen“ ir „Lamborghini“ modeliai.

Laivo kapitono teigimu, tikėtina gaisro priežastis – gedimas kažkurio elektrinio automobilio baterijose.

Užgesinti gaisrą „Felicity Ace“ laive buvo itin sudėtinga, nes degė elektromobilių ličio jonų baterijos.

„Bloomberg“ ekspertų nuomone, preliminarūs nuostoliai – maždaug 500 mln. JAV dolerių. Panašią sumą įvardijo ir draudimo kompanija „Russell Group“.

Gelbėtojai evakavo visus įgulos narius – 22 žmones. Liepsnojantis laivas dreifavo. Pasak Portugalijos pareigūnų, užgesinti gaisrą buvo itin sudėtinga, nes degė ličio jonų baterijos.

Nuskendo: „Lamborghini Aventador“ – vienas brangiausių „Felicity Ace“ plukdytų automobilių. / „Lamborghini“ nuotr.

Galiausiai kompanijai „MOL Ship Management“ priklausęs laivas dėl padidėjusio bangavimo prarado pusiausvyrą ir kovo 1-ąją nugrimzdo į Atlanto gelmes.

Laukė, bet nesulaukė

Iš pradžių manyta, kad laive yra ir prestižinių „Bugatti“ automobilių, tačiau gamintojai tai paneigė.

„Lamborghini“ gerbėjai JAV laukė „Urus“, „Aventador“ ir „Huracan“ modelių, „Volkswagen“ vairuotojai – „Golf R“, GTI, „Arteon“ ir „ID.4“, „Porsche“ – „Taycan“, „911 GT2 RS“.

Bendrovės „Lamborghini“ atstovai pareiškė, kad atnaujins „Aventador“ gamybą, jeigu to pageidaus užsakovai, kurių automobiliai su „Felicity Ace“ – vandenyno dugne.

„Aventador“ bazinė kaina – beveik 400 tūkst. JAV dolerių, už brangesnės komplektacijos modelius galima pakloti ir per 800 tūkst. JAV.

Iš vandens – į laužyną

„Felicity Ace“ katastrofa – viena didžiausių nuo 2002-ųjų, kai Lamanšo sąsiauryje susidūręs su kitu laivu apvirto 2 871 automobilį gabenęs norvegų „Tricolor“.

Tąkart visi BMW, „Volvo“ ir „Saab“ buvo ištraukti iš vandens ir utilizuoti.

2004-aisiais laivą „Hyundai 105“ netoli Singapūro taranavo tankeris – nuskendo per 4 100 naujų „Hyundai“ ir „Kia“ automobili, per 1 000 naudotų japoniškų mašinų.

Manevras: 2015-aisiais „Hoegh Osaka“ su 1 400 automobilių priverstinai užplaukė ant seklumos. / gettyimages.com nuotr.

2015-aisiais prie Anglijos krantų priverstinai – kad išvengtų skaudžių padarinių – ant seklumos užplaukė ir grėsmingai pasviro „Hoegh Osaka“, gabenęs 1 400 „Land Rover“, „Range Rover“, „Jaguar“, „Mini“, „Rolls-Royce“ (bendra vertė – beveik 53 mln. JAV dolerių).

Incidento priežastis – disbalansas dėl neteisingai surikiuotų automobilių. Jie visi nukeliavo į metalo laužyną.