Prie Kauno viešojo transporto stotelių baigiamos įrengti informacinės švieslentės, keleiviams pranešiančios apie tikslų visuomeninio transporto atvykimo laiką.
Vakar prie Kauno viešojo transporto stotelių kabojo daugiau nei du trečdaliai iš 35 planuojamų įrengti naujų informacinių švieslenčių. Visas švieslentes pakabinti tikimasi šią savaitę, tačiau jos veikti pradės ne iškart. Iš ES fondų finansuojamas projektas turi būti įgyvendintas iki rudens pabaigos. "Nėra jokios skubos. Viską kruopščiai patikrinsime, suderinsime ir tada įjungsime", - žadėjo Kauno miesto Plėtros programų valdymo skyriaus vedėjas Vygintas Grinis.
Įgyvendinus projektą, viešojo transporto keleiviams nebereikės spėlioti, kada atvyks jų laukiamas troleibusas ar autobusas. Juose įmontuoti siųstuvai perduos signalus mobiliojo ryšio tiekėjui. Iš jo gauta informacija apie transporto priemonės buvimo vietą keliaus į švieslentes.
Iš Lenkijos atvežti įrengimai pakabinti gana aukštai, kad jų negalėtų pasiekti vandalai.
Tos pačios Lenkijos kompanijos pagamintos švieslentės iki metų pabaigos bus įrengtos ir senuose Kauno autobusuose. Maždaug 100 švieslenčių bus keičiamos ne dėl to, kad susidėvėjo, bet dėl funkcinių galimybių. Dėl jų "Kauno autobusų" generalinis direktorius Mindaugas Grigelis gavo pylos nuo kalbos kontrolės tarnybos. Senosios švieslentės pranešdavo ne apie būsimas "stoteles", o apie "sustojimus". Direktorius aiškino, kad norėdami ištaisyti šią klaidą, privalo pakeisti švieslentes.
Informacinės švieslentės - Elektroninio bilieto viešajame transporte ir keleivių informavimo sistemos sukūrimo projekto dalis.
Prieš metus pradėtas naudoti elektroninis bilietas pateisino lūkesčius. Vasarą juo naudojosi apie 70 tūkst. kauniečių. Ateityje tikimasi, kad šis bilietas bus naudojamas atsiskaitant už automobilių stovėjimą, bibliotekose, sveikatos įstaigose.
Gegužę jis išbandytas ir kaip identifikacinis dokumentas. Keliose Kauno mokyklose bilietas naudotas socialiai remtinų moksleivių maitinimo ir atvežimo iš užmiesčio apskaitai.
Naujausi komentarai