Viešasis transportas veš ir naktį

Praretinusi viešojo transporto maršrutus dieną, miesto valdžia nusprendė, kad autobusai ir troleibusai turi važinėti ir naktimis.

Vakar posėdžiavusi savivaldybės tarybos kolegija pritarė siūlymui naktimis prieš nedarbo dienas organizuoti autobusų ir troleibusų eismą naktį. Savaitgaliais 37-ojo maršruto autobusas ir specialūs 13-ojo ir 14-ojo maršruto troleibusai kursuos nuo 23 val. vakaro iki 4 val. ryto.

37-ojo maršruto autobusas važiuos kas 45 min., o 13 ir 14 troleibusai – 65 min. intervalu.

Šiuo metu šeštadieniais, sekmadieniais ir švenčių dienomis viešasis transportas mieste važiuoja iki 23 val., o darbo dienomis – iki 22.30 val. Per Kauno miesto dienas ir po Kauno dainų šventės buvo specialiai organizuoti transporto maršrutai, kad žmonės po renginių galėtų grįžti namo.

Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras neabejoja, kad naktiniai viešojo transporto maršrutai paskatintų naktinio gyvenimo plėtrą mieste.

"Reikėtų daugiau informacijos apie naktį kursuojantį transportą, kad jaunimas ir kiti kauniečiai žinotų, jog gali parvažiuoti namo", – siūlė konservatorius Gediminas Žukauskas.

Socialdemokratas Kęstutis Kriščiūnas kritiškai sureagavo į siūlymą organizuoti maršrutus naktį. Politikas teigia sulaukęs žmonių skundų, kad dienomis į autobusą pavėlavę keleiviai kito turi laukti pusvalandį ar valandą.

"Kodėl nekalbate apie tai? Nusigyvenome tiek, kad pavėžėjimas naktį mūsų neišgelbės. Tai grynai rinkimams skirta viešųjų ryšių akcija", – įsitikinęs K.Kriščiūnas.

P.Keras paaiškino, kad dienomis transportas organizuojamas pagal dabartinio finansavimo galimybes, o prasidėjus atostogų metui autobusai ir troleibusai važinėja rečiau, nes keleivių sumažėja 30 proc.

Vienos nakties rida sudarytų 500 km. Tai kainuotų 2200 litų. Per visą vasarą naktinio transporto maršrutams finansuoti reikėtų apie 60 tūkst. litų.

P.Kero teigimu, dalį išlaidų padengtų pajamos už keleivių nupirktus bilietus. Naktimis keleiviai galės įlipti tik pro priekines autobuso arba troleibuso duris, o kontrolieriaus funkciją atliks vairuotojai.

"Nemanau, kad reikia, jog žmonės naktimis klaidžiotų. Reikia organizuoti, kad viešasis transportas žmones pavežtų po renginių, nes jie turi grįžti namo", – pavėžėjimo naktį idėją kritikavo Liberalų sąjūdžio narė Jūratė Matekonienė.

Nuo 2008 m. balandžio buvo organizuotas naktinis "S" troleibusų maršrutas. 2009 m., sumažinus subsidijas vežėjų patiriamiems nuostoliams atlyginti, šis maršrutas panaikintas.

Naktiniai troleibusai ir autobusai važinės iki rugsėjo.