Anksčiau nei šiltuosiuose kraštuose žiemojantys paukščiai parskrenda į Lietuvą, į jos miestų gatves ima riedėti vis gausesnės dviratininkų pajėgos. Dviračiai šią žiemą turbūt taip ir nebuvo dingę iš Kauno gatvių, o atšilus orams jų kaip reikiant pagausėjo.
Vis daugėjantis dviratininkų skaičius antrajame Lietuvos mieste patvirtina jo pergalę neseniai Susisiekimo ministerijos rengtame „Dviračių miesto“ konkurse. Didžiųjų miestų kategorijoje nugalėtoju tapusiame Kaune pernai ES lėšomis baigtas tiesti naujas 5,5 km ilgio dviračių takas tarp Neries krantinės ir Jotvingių g., sujungęs Šilainius su miesto centru. Taip pat rekonstruotas dviračių tako ruožas tarp Partizanų g. ir Savanorių pr., atnaujinti Santakos parko ir Nemuno krantinės dviračių takai. Įrengta 10 dviračių stovų Nemuno saloje, Santakos parke ir pandusai ant septynerių Kauno miesto laiptų.
Visi darbai ir planai, tiesa, būtų nieko verti, jei kauniečiai išties nemėgtų dviračio. Vieniems jis – ekonomiška ir ekologiška transporto priemonė, kitiems – įrankis sveikai gyvensenai ir laisvalaikiui.
Naujausi komentarai