Kauno rajone driekiasi beveik 2 000 km kelių, nemaža jų dalis yra valstybinės reikšmės, todėl Susisiekimo ministerijos ir savivaldybės bendradarbiavimas tapo būtinybe.

Valstybinė įmonė „Via Lietuva“ Kauno rajono teritorijoje jau įgyvendino nemažai svarbių projektų. Prieš pora metų panaikinta viena pavojingiausių sankryžų ties Giraite ir pastatytas naujas transporto mazgas palengvino susisiekimą su Užliedžių seniūnija ir Domeikavos seniūnijoje esančia Kumpių verslo zona.

Šiuo metu Ramučiuose vyksta žiedinės sankryžos statybų darbai. Naujas transporto mazgas sujungs Gamybos, S. Žukausko ir Centrinę gatves, o tuo pačiu ir dvi iki šiol atskiras Kauno LEZ dalis. Įgyvendinus projektą, Ramučių gyventojus bus galima išvaduoti nuo sunkiasvorio transporto. Ne mažiau svarbus kelio Garliava–Prienai rekonstrukcijos projektas, kuriam jau yra pasirengta.

Kauno rajono savivaldybė vietinės reikšmės keliams kasmet skiria nemenką biudžeto dalį, tačiau, vykstant urbanizacijai, jų tinklas sparčiai auga. Nepaisant to, savivaldybė yra pasirengusi perimti dalį svarbių valstybinių kelių ir juos sutvarkyti.

Partnerystėje su „Via Lietuva“ ties Zapyškiu vyksta Šakių plento atkarpos rekonstrukcija, dviratininkai gali pasidžiaugti šią vasarą Ringaudus ir Kačerginę sujungusiu dviračių taku. Kartu su „Via Lietuva“ tvarkomos gatvės Vilkijoje.

V. Makūnas pastebėjo, kad kelių infrastruktūra reikalauja didžiulių finansinių išteklių, valdžios institucijų, verslo ir gyventojų bendradarbiavimo. „Ypač urbanizuotose vietovėse reikia ieškoti optimaliausių sprendimų. Kelių tinklas sparčiai auga, jie greitai nusidėvi, todėl Susisiekimo ministerijos dėmesio mūsų krašto problemoms ir toliau labai reikės“, – pabrėžė meras.