Praėjusį mėnesį specialistus pasitelkusi viešoji įstaiga „Automobilių stovėjimo aikštelės“ atliko tyrimą. Jo metu paaiškėjo, jog stovėjimo vietų užimtumo rodiklis Laisvės alėjos ir Rotušės aikštės prieigose siekia net 90 procentų.

„Tyrimas parodė, kad dėl laisvų vietų kasdien vyksta kone peštynės. Šiek tiek pakėlus tarifus sutrumpėtų laisvos stovėjimo vietos paieškos laikas, kadangi gana dažnai trumpam į miesto centrą atvykę vairuotojai turi sukti ratus, kol randa laisvą vietą. Be to, padidėtų automobilių rotacija stovėjimo vietose, automobiliai būtų paliekami trumpesniam laikui“, – teigė Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras.

Anot jo, daugiau laiko turintys ir sutaupyti norintys vairuotojai turi alternatyvą automobilius palikti nemokamose, šiek tiek atokiau nuo Laisvės alėjos esančiose erdvėse – Karaliaus Mindaugo prospekte, „Akropolio“ stovėjimo aikštelėje, „Žalgirio“ arenos prieigose ar Jonavos gatvėje esančioje prekybos centro „Prisma“ aikštelėje.

Tarybos narys Jonas Koryzna teigė, kad komitetuose buvo įvardytas pagrindinis projekto tikslas – mažinti automobilių srautą centrinėje miesto dalyje. Tačiau, anot politiko, toks mokestis yra neaiškiai paskaičiuotas ir žymus pabranginimas yra nepagarba miestiečiams.

Vis dėlto Kauno taryba pritarė, kad nuo birželio 1 dienos raudonos zonos tarifas padidės nuo 0,90 iki 1,20 Eur, o geltonos ir oranžinės zonų – nuo 1,20 Eur iki 2 Eur.

Be to, į žaliąją zoną įtrauktas ir visas Savanorių prospektas bei šioje gatvėje esančios aikštelės prie 74A, 111, 172, 225, 278, 280, 379, 435 ir 435A pastatų. Tai reiškia, kad nuo vasaros pradžios ties gausiai lankomais biurais palikti automobilį valandai kainuos 0,3 Eur.