Architektūra, tarnaujanti efektyvumui
Šiuolaikinis servisas – tai sudėtingas inžinerinis projektas, kuriame svarbiausia procesų logika ir klientų patirtis. Projektuojant „Autotoja PRO“, didžiausias dėmesys buvo skiriamas erdvės funkcionalumui. Gelžbetonio karkaso konstrukcija su iki 17 metrų tarpatramiais leido sukurti atviras darbo zonas, kurios lengvai prisitaiko prie skirtingų remonto etapų.
Tačiau modernumas čia neapsiriboja tik sienomis. Pastatas atitinka aukščiausią A++ energinio naudingumo klasę: įdiegtas geoterminis šildymas, saulės elektrinė bei išmani pastato valdymo sistema. Net ir aplinkosaugos detalės, tokios kaip ažūrinės trinkelės nuotekų mažinimui ar saulę atspindinčios žaliuzės, rodo atsakingą požiūrį į tvarų verslą.
Daugiau erdvės – trumpesnės eilės
Viena didžiausių vairuotojų baimių po avarijos – ilgi mėnesiai be automobilio. Naujasis centras šią problemą sprendžia pralaidumu. Čia įrengta:
dvi profesionalios dažymo kameros (viena jų pritaikyta ir aukštam komerciniam transportui);
10 darbo vietų kėbulo remontui;
8 paruošimo dažymui vietos;
automatinė ir rankinė plovyklos.
Visa tai leidžia planuoti iki 2 000 kėbulinio remonto ir 3 000 aptarnavimo darbų per metus be kompromisų kokybei, o tai reiškia reikšmingai sutrumpėjusias eiles ir greitesnį transporto priemonės grąžinimą savininkui, išvengiant ilgų nepatogumų be nuosavo automobilio.
Technologijos, kurios atkuria gamyklinį tikslumą
„Autotoja PRO“ investavo į aukščiausios klasės įrangą, kurią naudoja pirmaujantys pasaulio automobilių servisai:
„Car-O-Liner“ geometrija. Švediška kompiuterinė įranga leidžia milimetrų tikslumu atstatyti kėbulą po stiprių smūgių.
Kontaktinis suvirinimas. Moderni įranga atkuria gamyklinius suvirinimo taškus, todėl automobilis išlieka toks pat saugus ir tvirtas, koks buvo tik išriedėjęs iš salono.
Dvi dažymo kameros. Viena jų – paaukštinta, todėl čia kokybiškai dažomi ne tik lengvieji automobiliai, bet ir prailginti bei paaukštinti komerciniai mikroautobusai.
Išmanus spalvų parinkimas. Naudojant skenerius, spalva identifikuojama ir paruošiama identiška originaliai, naudojant ekologiškus, vandens pagrindu pagamintus dažus.
Viskas iš vienų rankų: nuo sąmatos iki rakto grąžinimo
Atsitikus įvykiui, vairuotojams dažnai tenka stresuoti dėl popierizmo ir remonto išlaidų. „Autotoja PRO“ šį rūpestį prisiima sau. Centras bendradarbiauja su visomis draudimo bendrovėmis, todėl specialistai patys suderina sąmatas, sutvarko dokumentus, užsako remontui reikalingas detales ir pasirūpina, kad draudimo bendrovės tiesiogiai atsiskaitytų už automobilio remontą su centru.
„Mūsų patarimas paprastas – atsitikus įvykiui, pirmiausia pasitarkite su mumis. Mes pasirūpinsime visu procesu nuo... iki...“ – teigė kėbulų remonto baro vadovas Egidijus Urniežius.
„Toyota“ kokybės standartas – bet kuriam automobiliui
Nors centras veikia su „Toyota“ vėliava, čia laukiami visų markių automobiliai. Be techninės kokybės, ypatingas dėmesys skiriamas ir estetikai: remonto metu automobilio salonas saugomas specialiomis apsaugomis, kad savininkas atgautų ne tik techniškai tvarkingą, bet ir idealiai švarų automobilį.
Ambicingus plėtros planus puoselėjanti „Autotoja PRO“ komanda per ateinančius kelerius metus planuoja augti dar 56 proc., taip įtvirtindama savo pozicijas kaip kokybės lyderė rinkoje. Nesvarbu, ar tai smulkus įbrėžimas stovėjimo aikštelėje, ar sudėtingas kėbulo atstatymas – moderniausia centro įranga pasiruošusi bet kokiems iššūkiams.
Naujausi komentarai