Pir­ma­sis Lie­tu­vos is­to­ri­jo­je dviaukš­tis elekt­ri­nis trau­ki­nys ša­ly­je rug­sė­jį tu­rė­tų pa­leng­vin­ti ke­lio­nę iš Kau­no į Vil­nių ir at­gal. Tai pa­tvir­ti­no su­si­sie­ki­mo mi­nist­ras Al­gir­das But­ke­vi­čius.

„Kal­bant apie ke­lei­vių ve­ži­mą, šiais me­tais mes esa­me pra­dė­ję įgy­ven­din­ti la­bai ra­di­ka­lias pro­gra­mas. Rug­sė­jo mė­ne­sį tu­rė­tų bū­ti pa­leis­tas pir­mas elekt­ri­nis ke­lei­vi­nis dviaukš­tis trau­ki­nys, spa­lio pa­bai­go­je - ant­ras toks trau­ki­nys", - sa­kė A.But­ke­vi­čius.
Ke­lio­nė dviaukš­čiu trau­ki­niu truks ma­žiau nei vie­ną va­lan­dą.

Vals­ty­bės val­do­mai įmo­nei „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai" mo­der­nius trau­ki­nius pa­ga­mi­no ir už 62,15 mln. li­tų par­da­vė Če­ki­jos kon­cer­no „Ško­da" pa­da­li­nys „ČKD Va­gon­ka". Bend­ro­vės trau­ki­nių pir­ki­mo-par­da­vi­mo su­tar­tį pa­si­ra­šė per­nai gruo­dį.

Kon­cer­no „Ško­da" pa­da­li­nys Lie­tu­vai pir­miau­siai tu­rė­tų pa­ga­min­ti trau­ki­nius, tu­rin­čius po tris va­go­nus ir ga­lin­čius su­tal­pin­ti iki 500 ke­lei­vių, iš ku­rių 330 bus įreng­tos vie­tos sė­dė­ti.

Pir­mas dviaukš­tis trau­ki­nys Lie­tu­vą tu­rė­tų pa­siek­ti šių me­tų ant­rą­jį ket­vir­tį, o ant­ra­sis - dar po dvie­jų mė­ne­sių.

Anot „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­lių" spe­cia­lis­tų, marš­ru­te Vilnius-Kaunas rei­kė­tų ke­tu­rių dviaukš­čių elekt­ri­nių trau­ki­nių.