Palei Klaipėdos universiteto miestelį einanti arterija, į kurią anksčiau buvo galima įsukti iš Herkaus Manto gatvės, uždaryta prieš kelerius metus, kai startavo aikštės rekonstrukcija.

Žadėta, kad gatvė taps atvira pasibaigus Jūros tyrimų centro statyboms, praėjusių metų pabaigoje.

Tačiau įvažoje vis dar stovi betoniniai stulpeliai su grandinėmis.

"Visą vasarą, nors pastatas ir atiduotas vertinti, gatvė yra uždaryta. Kodėl? Anksčiau universiteto atstovai sakė, kad, užbaigus naujojo objekto statybas, šia gatve bus galima važiuoti, bet pažadai nuėjo niekais. Prie universiteto pastatyti stulpai, kuriuos susierzinę žmonės dažnai nustumia. Suprantu, kad anksčiau automobiliai trukdė statyboms, tačiau praėjo pusmetis, kai jos yra finišavo", – stebėjosi klaipėdietė Elena.

Jos manymu, tai viena priežasčių, kodėl piko metu sankryžoje už Klaipėdos universiteto susidaro spūstys.

"Jei nebūtų draudimų, būtų galima tiesiai nuvažiuoti į Kretingos gatvę, Šiaurės prospektą ir kamšačių neliktų", – įsitikinusi moteris.

Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vyriausiasis specialistas Vytautas Paukštė tikino neturįs teisės priversti universitetą atverti įvažą.

"Tai yra vidinė Klaipėdos universitetui priklausanti gatvė. Kodėl jie nevykdo savo pažadų, negaliu atsakyti", – kalbėjo V.Paukštė.

Laikinai Klaipėdos universiteto rektoriaus pareigas einantis Artūras Razbadauskas teigė, kad alėja miestiečiams bus atverta jau artėjantį pirmadienį.

Esą iki šiol arterija, kuri ribojasi su Herkaus Manto gatve ir Šiaurės prospektu, buvo uždaryta iš Herkaus Manto gatvės pusės dėl universiteto miestelyje vykusių statybos darbų.

Šuo metu jie yra pasibaigę.

"Universitetas yra atviras ne tik studentams, dėstytojams, bet ir miestui, jo bendruomenei. Todėl Mokslo ir žinių diena yra puiki proga atverti universiteto alėją ir pakviesti miestiečius į universiteto miestelį", – sakė A.Razbadauskas.

Nuo pirmadienio bus leidžiamas eismas abiem kryptimis universiteto alėja iš Herkaus Manto ir Šiaurės prospekto. Kaip ir anksčiau, šioje gatvėje draudžiamas transporto priemonių sustojimas bei stovėjimas.

A.Razbadauskas kvietė universiteto alėja važinėti dviračiais, elektromobiliais ir kitu ekologišku transportu.

"Klaipėda yra sveikas miestas, todėl skatiname miestiečius nepamiršti "sveiko" transporto ne tik gamtai, bet ir pačių sveikatai", – komentavo jis.