Dalies žemės sklypų, per kuriuos tiesiama Klaipėdos suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo dujotiekio trasa, savininkai pasiekė nedidelę pergalę ginče dėl terminalo ir dujotiekio statybos specialiojo plano, tačiau tai neturės jokios įtakos projekto įgyvendinimui.

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT) gegužės 27-ąją galutinai nutarė, kad specialiosios žemės naudojimo sąlygos gali būti nustatomos tik įstatymais arba Vyriausybės nutarimais. Tuo metu dabar atstumai nuo savininkų žemės sklypų iki dujotiekio įrenginių nustatyti Magistralinio dujotiekio įrengimo taisyklėse, kurias patvirtino energetikos ministras.

„Nutartis neturi ir neturės jokios įtakos tolesniam SGD terminalo projekto įgyvendinimui, nesudarys kliūčių baigti jungiamojo dujotiekio įrengimo darbus, o juos baigus, pradėti naudoti statinį pagal jo paskirtį“, - BNS pranešė SGD terminalo projektą įgyvendinanti bendrovė „Klaipėdos nafta“.

LVAT panaikino SGD terminalo, jo infrastruktūros ir dujotiekio statybos specialiojo plano, patvirtinto energetikos ministro 2013 metų birželio 13 dienos įsakymu, dalį, kuri nustatė, kad 9 fizinių asmenų ir bendrovės „Ferteksos transportas“ valdomuose žemės sklypuose atstumas nuo dujotiekių įrenginių iki gyvenamųjų ir kitų pastatų, kelių ir geležinkelių turi būti ne mažesnis kaip 50 metrų, o nuo uždarymo įtaisų iki bet kokių pastatų, nepriklausančių dujotiekiui, - daugiau nei 100 metrų.

Nutartimi LVAT iš esmės nepakeitė vasario 25 dienos Vilniaus apygardos administracinio teismo sprendimo, kuriuo sklypų savininkų skundas buvo atmestas.

9 fiziniai asmenys ir bendrovė „Ferteksos transportas“ prašė teismo panaikinti energetikos ministro Jaroslavo Neverovičiaus sprendimą, kuriuo patvirtintas SGD terminalo statybos specialusis planas, be kita ko, numatęs galimybę tiesti terminalo jungiamojo dujotiekio trasą per skundą pateikusių gyventojų žemės sklypus Klaipėdos rajone.

Skundo autoriai nurodė, jog neturint sutarčių su žemės savininkais, specialiajame plane neteisėtai suplanuoti servitutai, per kuriuos numatoma tiesti magistralinį dujotiekį. Be to, tiesimas numatytas didesniame plote nei reikia.

SGD terminalo krantinę už 113,6 mln. litų (su PVM) stato Latvijos bendrovė BMGS, o 20 kilometrų ilgio jungiamąjį dujotiekį nuo terminalo iki magistralinio dujotiekio už 114,756 mln. litų - Vokietijos koncernas „PPS Pipeline Systems“.

„Klaipėdos naftos“ investicijos į SGD terminalą sieks apie 450 mln. litų. Projektą įmonė finansuoja savo ir skolintomis lėšomis. Terminalas turi būti baigtas iki 2014 metų gruodžio.