Pašalę keliai kelia įtampą ne tik vairuotojams, bet ir pėstiesiems.

Jaunas klaipėdietis Mindaugas Ž. pasakojo apie 9.30 val. žingsniuodamas tiltu vos nenusisukęs sprando.

"Keliaudamas, tiksliau čiuožinėdamas geležinkelio tiltu vos neprasiskėliau galvos. Slidu kaip ant "Akropolio" ledo. Žmonės palei turėklus kone šliaužė, matyt, bijojo zuikį pagauti. Siaubas, tikrai labai pavojinga", – emocingai kalbėjo vyras.

Keliaudamas, tiksliau čiuožinėdamas geležinkelio tiltu vos neprasiskėliau galvos.

Už šiaurinę dalį su miesto centru jungiančio pėsčiųjų ir dviračių tilto per geležinkelį priežiūrą šiuo metu atsakinga bendrovė "Lietuvos geležinkeliai".

"Tiltai – didelė rizika. Tačiau Priestočio gatvės tilto priežiūra miestui nėra perduota", – teigė Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausioji specialistė Laima Jūrevičienė.

Dienraštis primena, kad dar pernai bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" bandė įsiūlyti miestui šį tiltą, tačiau tąkart taryba tam nepritarė.

Esą modernus pėsčiųjų tiltas "Lietuvos geležinkeliams" – per sunki finansinė našta, jo išlaikymas bendrovei kainuoja didelius pinigus.

Žiemą, kad neapledėtų, tilto danga turėtų būti šildoma elektra arba bent jau barstoma.

Tačiau, bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" Komunikacijos departamento atstovo Gintaro Liubino žodžiais, akivaizdu, kad šiuos darbus atliekantis pasamdytas rangovas susizgribo per vėlai.

Atsakingiems asmenims bus perduota, kad tinkamai prižiūrėtų tiltą.

"Tiltą prižiūrinti bendrovė, su kuria esame pasirašę sutartį, turėjo jį pabarstyti. Tačiau pirmasis ledukas užklupo netikėtai", – kalbėjo G.Liubinas.

Bendrovė neatsisako planų perleisti tiltą miestui. Šiuo metu tvarkomi reikalingi dokumentai.

Jei taip atsitiktų, miestas galės rinktis – šildyti tiltą elektra, o tai yra nepigu, ar jį barstyti.

Pastarasis variantas "Lietuvos geležinkeliams" esą priimtinesnis dėl ekonominių sumetimų.

Slidžius šaligatvius visame mieste barsto bendrovės "Klaipėdos želdiniai" darbuotojai, o gatvėmis rūpinasi dvi įmonės.

Šiaurinėje dalyje – "Ecoservice Klaipėda", pietinėje – bendrovė "Vakarų švara".

Miesto gatvių priežiūrai šiemet skirta 735 tūkst. eurų.