Per tris šių metų mėnesius Klaipėdos uoste perkrauta 9,08 mln. t jūrinių krovinių, bendras krovos apimčių augimas sudarė net 20,8 proc. palyginti su praeitų metų atitinkamu laikotarpiu.

Pagal krovinių apyvartą Baltijos jūros rytinės pakrantės uostuose Klaipėdos uostas 2011 m. sausio–kovomėn. aplenkė kaimyninius Rygos ir Ventspilio uostus bei nežymiai atsiliko nuo jungtinio Talino uosto. Bendra Klaipėdos uosto ir Būtingės terminalo krova 2011 metų sausio–kovo mėn. sudarė 11,08 mln. t. ir viršijo jungtinio Talino uosto krovą 1,87 mln. t.

Didžiausias prieaugis pagal apimtį per tris š. m. mėnesius, palyginti su 2010 m. atitinkamu laikotarpiu, pasiektas dėl išaugusių biriųnatūralių ir cheminių trąšų, ro-ro krovinių, naftos produktų, konteinerizuotų krovinių, skystų natūralių ir cheminių trąšų kiekių.

Pagal krovinių grupes labiausiai išaugo (25,5 proc.) birių ir suverstinių krovinių apimtys, kurių perkrauta 3 580,9 tūkst. t (39,5 proc. bendros uosto krovos). Generalinių krovinių padaugėjo 23,2 proc., iš viso jų perkrauta 2 788,8 tūkst. t (30,7 proc.). 13,1 proc. daugiau perkrauta skystųjų krovinių, šios krovinių grupės apimtys sudarė 2 705,8tūkst. t (29,8 proc.)

Per 2011 m. sausio–kovo mėn. į Klaipėdos uostą atplaukė 1 622 laivai, t. y. 11,4 proc. arba 166 laivais daugiau nei per praėjusių metų tą patį laikotarpį. Keleivių per nagrinėtą laikotarpį apsilankė 54,9 tūkst., t. y. 26,3 proc. daugiau negu per atitinkamą 2010 m. laikotarpį.

Klaipėdos uostas ir toliau išlaiko konteinerizuotų krovinių perkrovimo lyderio pozicijas Pabaltijo šalių regione. Š. m. sausio–kovo mėn. konteinerizuotų krovinių perkrauta 90 970 TEU, t. y. 42,3 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį (prieaugis sudarė 27 053 TEU).

Krova Baltijos jūros rytinės pakrantės uostuose, tūkst. t

n. d. – nepateikė duomenų