Senovinių automobilių klubo "Diližanas" nariai iš Rusijos uostamiesčio parvežė nugalėtojų taures už pergales figūrinio vairavimo varžybose.

Vairuotojai "nardyti" tarp kliūčių galėjo automobiliais, pagamintais iki 1979-ųjų.

Automobilių, kurių variklių tūris iki 1,9 tūkst. kub. cm, klasėje V.Rajevskis meistriškumą demonstravo 1975 m. išleistu "MG Midget 1500". Klaipėdiečio varžovai, beveik visi – lenkai, rungtyniavo senesnėmis transporto priemonėmis – "Karmann Ghia" (pagamintas 1973 m.), "Porsche Targa" (1969 m.), "Mercedes 190 CL" (1963 m.) ir MGA (1960 m.).

"Žinojau trasos ypatumus. Tai leido pranokti konkurentą, valdžiusį daug galingesnį "žvėrį" – "Porsche Targa". Akivaizdu, kad šio automobilio vairuotojos neišnaudojo visų mašinos privalumų", – kovos niuansus atskleidė "Diližano" klubo vadovas V.Rajevskis.

G.Lohde varžėsi "Trabant Kubel" atviru stogu, tarp mašinų, kurių variklio tūris iki 1 tūkst. kub. cm. Jis sumaniai išnaudojo savo transporto priemonės didesne nei varžovų prošvaiste.

Tai leido klaipėdiečiui greičiau įveikti rąstų kliūtį, vadinamą tilteliu.

Ketvirtą kartą surengtas retro mašinų festivalis sulaukė 74 ekipažų iš Vokietijos, Estijos, Lietuvos, Lenkijos, Rusijos, Latvijos ir Baltarusijos.

Šiomis dienomis Klaipėdos apylinkėse vyksta žurnalistų automobilių ralis, kurio vienas etapas bus skirtas vien senoviniams automobiliams.