Skrydžiai iš Palangos į Londoną neturėtų perskirstyti keleivių srautų tarp Kauno ir Vilniaus, mano bendrovės Lietuvos oro uostai vadovas Gediminas Almantas. Pasak jo, nauja pasiūla turėtų sukurti ir paklausą, be to, tikimasi, kad dalis vakarų Lietuvos gyventojų vietoj Rygos rinksis Palangą.

„Mes galvojame, kad efektas turėtų būti toks, kad galbūt nepersiskirstys srautai tarp Lietuvos oro uostų, o iš principo atsiras papildoma pasiūla ir keleiviai rinksis skrydžius, net jeigu anksčiau nemąstė skristi per Londoną arba į Londoną. Srautų persiskirstymas nebus ženklus. Galbūt keleiviai šiuo metu skrenda iš Palangos kitomis, egzistuojančiomis kryptimis“, - BNS sakė G.Almantas.

Pasak jo, vakarų Lietuvos gyventojai dabar renkasi Rygą, nes ji arčiau nei Vilnius ar Kaunas, tačiau atsiradus didesnei pasiūlai, pirmenybė būtų teikiama Palangai.

G.Almantas sakė, kad šiuo metu bendrovė derasi su oro bendrovėmis dėl galimybės skraidinti iš Palangos, o konkretus vežėjas gali paaiškėti dar šiemet.

„Paaiškėti iki Naujųjų metų tikrai turėtų, bet skrydžių data priklausys nuo to, kaip mums pavyks susitarti. Tai tikriausiai bus susieta su sezonu - žiemos arba vasaros sezonas ir taip pat nuo to, kokie pajėgumai aviakompanijose su laisvais lėktuvais“, - sakė jis.

Siekiama per savaitę iš Palangos į Londoną skraidinti bent tris kartus per savaitę, tačiau iš pradžių gali būti tik vienas savaitinis skrydis. Anot jo, viskas priklausys nuo to, kaip pavyks susitarti su aviakompanijomis.

Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas taip pat tikisi, kad kitų metų vasarą prasidės nuolatiniai skrydžiai iš Palangos į Londoną. Anot jo, regiono savivaldybės finansuos skrydžių rinkodarą - tam yra numatyta 400 tūkst. litų.

G.Almantas BNS sakė, kad šios lėšos aviacijos versle nėra didelės, tačiau šiek tiek palengvina derybas.

Palangos oro uostas pernai aptarnavo 127,9 tūkst., arba 4 proc. visų šalies oro uostų keleivių srauto.