Naktimis savaitgaliais po uostamiestį kursuojantis autobusas tampa vis populiaresnis. Manoma, kad keleivių jame dar padaugės liepą ir rugpjūtį, kai atšils orai ir daugiau klaipėdiečių vėlyvus vakarus leis mieste, o ne namuose.

Bilietus perka autobuse

Pirmą mėnesį – gegužę, kai pradėjo kursuoti naktinis autobusas, juo važiavo per 600 keleivių.
Pasak viešosios įstaigos "Klaipėdos keleivinis transportas" direktoriaus Gintaro Neniškio, stebina, kad didžioji dalis keleivių – 319 bilietus pirko pačiame autobuse.

Beveik tiek pat keleivių naudojosi elektroniniais kartiniais ir terminuotais bilietais. Tačiau pastarieji duomenys nėra tikslūs, nes naktimis truputį strigo technika. Kol kas nėra duomenų, kiek keleivių važiavo naktiniu autobusu ir naudojosi popieriniais, iš anksto įsigytais bilietėliais.

"Tikrai nesitikėjome, kad tiek daug keleivių bilietus pirks pačiame autobuse. Šis skaičius yra labai didelis. Be to, iš 319 buvo tik keturi lengvatiniai", – tvirtino vadovas.

Daugiausia įlipa senamiestyje

G.Neniškio teigimu, dienomis paprastai būna, kad 70 proc. keleivių naudojasi terminuotais bilietais, kiti – kartiniais elektroniniais ar popieriniais.

Naktiniame maršrute atvirkščiai. Gal tik 30 proc. keleivių už keliones atsiskaitė terminuotais bilietais. Dažniausiai pastaraisiais naudojasi studentai. Jiems taikoma nuolaida, įsigyjant terminuotus bilietus.

"Gal žmonės pačiame autobuse perka bilietus, nes laukia maršrutinio taksi, yra pasiruošę pinigėlius", – svarstė direktorius.

Naktinis autobusas kursuoja penktadieniais ir šeštadieniais. Keleivių pasiskirstymas yra panašus. Tačiau šiek tiek daugiau – skirtumas apie 10 proc. – jų būna naktimis iš penktadienio į šeštadienį.

Daugiausia keleivių naktiniais autobusais važiuoja iki 2.30 val. Kitu metu jų būna mažiau. Daugiausia žmonių į naktinį autobusą įlipa miesto centre. Tačiau jų būna ir kitose miesto vietose.

G.Neniškis tvirtino, jog pranešimų apie incidentus nebuvo. Pagalbos kviestis nereikėjo.

"Atrodo, kad startavome gana gerai. Svarbiausia – pašalinti trūkumus, kad naktimis normaliai veiktų technika", – pabrėžė direktorius.

Tikimasi, kad liepą ir rugpjūtį keleivių srautai dar išaugs.

Svarsto apie tąsą

Anot G.Neniškio, sudėtinga įvertinti, ar šis maršrutas yra nuostolingas, nes dalis keleivių naudojasi terminuotais bilietais. Kol kas sunku pasakyti, ar naktinis autobusas turėtų kursuoti ne tik vasarą.

"Spręsti kažką pagal vieną mėnesį sudėtinga. Gauname pasiūlymų, kad naktinio autobuso važiavimo laiką reikėtų priderinti prie autobusų, kurie išvyksta iš stoties. Jei atsiras žmonių, kurie šiuo autobusu nuolat važiuos į darbą ir grįš iš jo, tada bus galima svarstyti, ar išlaikyti jį ir kitais metų laikais, ne tik vasarą. Gal bent iš dalies. Kol kas sudėtinga pasakyti, ar tokių žmonių yra", – tvirtino vadovas.

Naktinis autobusas uostamiestyje startavo gegužę. Jis važiuoja per beveik visą miestą – nuo "Liepojos" stotelės, kuri yra Liepojos gatvėje prie čia esančio turgaus, iki "Jūrininkų" stotelės Jūrininkų prospekte.

Numatyta, kad šis maršrutas bus organizuojamas vasaros sezono metu – iki rugsėjo 1 d. – penktadieniais ir šeštadieniais. Darbą autobusas pradeda "Liepojos" stotelėje. Jis važiuoja nuo vidurnakčio iki 4 val.

Naktiniame autobuse galioja kioskuose nusipirkti bei terminuoti bilietai, visos nuolaidos. Tačiau iš anksto neįsigijusiems bilieto transporto priemonėje už jį teks sumokėti daugiau nei įprastai – 3,50 lito.