Gražina miesto veidą

Visus uostamiesčio autobusus kurį laiką vienija ta pati spalva. Tradicinės viešojo transporto priemonės nudažytos mėlynai, o ekologiškos – žalia ir oranžine spalvomis. Autobusai vienodai marginti pradėti dar pernai.

Anot Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo Rimanto Mockaus, taip apipavidalinti autobusai gerina estetinį miesto vaizdą.

Dabar savivaldybė užsimojo imtis ir maršrutinių bei lengvųjų taksi automobilių.

Vakar posėdžiavusiems Klaipėdos miesto tarybos Miesto ūkio ir aplinkosaugos komiteto nariams šį siūlymą pristatęs R.Mockus pastebėjo, kad siekiant šio tikslo galima eiti tokiu pačiu keliu, kaip ir vienodinant autobusų spalvas.

Anot jo, bus siūloma uostamiesčio savivaldybės administracijos direktoriui Sauliui Budinui paruošti ne mažiau nei trejetą apipavidalinimo variantų.

Siūlymus turėtų įvertinti už miesto vizualinę estetiką atsakingi specialistai bei tarybos kolegijos nariai.

Naujovė – 2018-aisiais

Numatoma, kad atlikus šias procedūras ir išrinkus tinkamiausią variantą naujos maršrutinių ir lengvųjų taksi automobilių spalvų kombinacijos įsigaliotų 2018 m. liepos 1 d.

Anksčiau miestas negalėjo nustatyti tvarkos, kaip turi atrodyti lengvieji taksi automobiliai, tačiau neseniai pasikeitusiuose teisės aktuose savivaldybei įtvirtinta tokia galia bei galimybė numatyti būsimų permainų terminus.

Nors tokių naujovių tikslas kilnus – gražinti miesto veidą, tačiau jau dabar neabejojama, kad siūlomi pokyčiai gali pakurstyti aistrų.

„Bus daug darbo ir diskusijų, tačiau kažko siekti reikia“, – teigė Transporto skyriaus vedėjas.

Tikimasi, kad susitarimą su taksi atstovais pavyks pasiekti per neseniai atsiradusią jų asociaciją, o naują reikalavimą maršrutiniams taksi bus galima įtvirtinti ir naujose sutartyse.

Pažėrė pastabų

Dėl vežėjų veiklos pokyčių komiteto nariai turėjo ir daugiau siūlymų. Jie pastebėjo, kad neretai minėtų transporto priemonių vairuotojai manevruoja pavojingai, nepaiso kelių eismo taisyklių.

Pabrėžta, kad kai kurie taksi vairuotojai dar piktina senamiesčio gyventojus, mat stovi neleistinose vietose, neišjungia variklių.

R.Mockus patikino, kad šių verslininkų darbą kontroliuoja ne tik Klaipėdos savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus darbuotojai, bet ir policijos pareigūnai. Transporto skyriaus vedėjas neslėpė, kad šiuo metu galiojantys įstatymai taksi vairuotojams taiko nemažai lengvatų, todėl jiems nustatyti kai kuriuos apribojimus – sudėtinga.

R.Mockus pridūrė, kad siekiant efektyvesnio maršrutinių taksi darbo svarstoma galimybė juos integruoti į vieningą miesto viešojo transporto sistemą. Tai esą užtikrintų efektyvesnę jų darbo kontrolę.

Komiteto nariai pritarė siūlymui siekti vienodai nudažyti maršrutinius ir lengvuosius taksi automobilius. Galutinį verdiktą šiuo klausimu tars miesto taryba.