Po Lietuvos saugios laivybos administracijos (toliau — LSLA) kreipimosi į Turkijos jūrų administraciją atšauktas Lietuvos laivo „Perseus“ sulaikymo faktas. 

Bendrovės „Baltnautic Shipping Ltd.“ laivas „Perseus“, skirtas generaliniams kroviniams gabenti, šių metų balandžio 19 d. buvo patikrintas ir sulaikytas Turkijos Izmiro uoste  dėl  pareikštų dviejų pastabų. Viena jų — automatiniu būdu laiku nepradėjo veikti laivo generatorius. Kita —  gaisrinės sistemos vamzdynas dviejose vietose buvo nesandarus. Nurodyti inspektoriaus trūkumai  ištaisyti iki tol, kol laivas  buvo iškraunamas uoste, tad prastovos jis nepatyrė. 

Gavę laivo savininko pranešimą apie „Perseus“ sulaikymą, LSLA Laivybos kontrolės skyriaus specialistai išnagrinėjo informaciją, gautą ir iš laivo savininko, ir iš įgulos, su pareikštomis pastabomis ir priėjo prie išvados, kad laivo sulaikymas dėl tokių trūkumų  buvo nepagrįstas,  tad jį apskundė. 

LSLA kreipės į Turkijos jūrų administraciją ir  išdėstė argumentus, kodėl  „Perseus“ sulaikymas yra nepagrįstas. Kreipimosi kopijas nusiuntė Viduržemio jūros ir Paryžiaus savitarpio supratimo memorandumų sekretoriatams.  Nors Lietuvos laivas dėl sulaikymo nepatyrė prastovos, tačiau būtų likęs pats faktas, apie kurį Turkijos jūrų administracija būtų informavusi Tarptautinę jūrų organizacija (angl. – IMO). 

Birželio pabaigoje LSLA pasiekė  žinia, kad Turkijos jūrų administracija nusprendė pakeisti padarytas pastabas dėl trūkumų Lietuvos laive. Dabar jos traktuojamos ne kaip tokios, dėl kurių reikia laivui uždrausti išplaukti iš uosto. Pastaba dėl laivo generatoriaus apskritai panaikinta. 

Turkijos jūrų administracija pripažino, kad jos inspektoriaus nurodyti trūkumai nekėlė grėsmės nei Lietuvos laivui, jei jo įgulai, nei jo  kroviniui.  Ji pranešė LSLA, jog informuos Viduržemio jūros memorandumo informacijos centrą apie laivo „Perseus“ sulaikymo fakto panaikinimą. Taigi  Lietuvos laivo sulaikymas minėto memorandumo informacinėje sistemoje nefigūruos.