Bendrovė „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ (KLASCO) praėjusiais metais išlaikė Klaipėdos uosto krovos lyderės poziciją. Kompanija perkovė 8,43 mln. tonų krovinių ir iš pagrindinės veiklos gavo 117 mln. litų neaudituotų pajamų. 

2008 metais KLASCO perkrovė 9,64 mln. tonų krovinių ir gavo 146  mln. litų pagrindinės veiklos pajamų. Lyginamuoju laikotarpiu krova sumažėjo 13 proc.,  pagrindinės veiklos pajamos - 20 proc.

„Praėjusieji metai KLASCO, kaip ir visam uostui, buvo nelengvi. Tik antroje metų pusėje krovos apimtys stabilizavosi ir ėmė augti, geras buvo gruodžio mėnesio rezultatas - perkrauta 841 tūkst. tonų krovinių, 50 proc. daugiau nei 2008 metais gruodį “, - sako l.e.p. KLASCO generalinis direktorius Juozas Benetis.

Bendrą KLASCO krovos rezultatą daugiausia įtakojo ferolydinių, cukraus žaliavos ir skystų trąšų krovos sumažėjimas. Pagrindinio krovinio - birių trąšų -srautas liko stabilus - perkauta apie 2,2 mln. tonų.

Grūdų krova išaugo 3 proc. iki 0,91 mln. tonų. Daugiau perkrauta ketaus, armatūros, skaldos. Pernai KLASCO krovė ir naujų krovinių: asfalto granulių, rapsų.

„Paskutiniu metu gerėja situacija Jūrų perkėlos terminale, kur per 2009 metus perkrauta 3,1 mln. tonų krovinių - 9 proc. mažiau nei 2008 metais, kai krova siekė 3,4 mln. tonų“, - sako J.Benetis.

Pagrindinė praėjusių metų KLASCO investicija - vilkikas „KLASCO-2“. Rusijos „Pella“ laivų statykloje pastatytas vilkikas į Klaipėdos uostą atplaukė prieš Kalėdas. Galingiausių  Klaipėdos uoste „KLASCO-1“ ir „KLASCO-2“ vilkikų  statybos projekto vertė - 35 mln. litų.

KLASCO šiemet planuoja perkrauti iki 9,5 mln. tonų krovinių.