Uoste daugiausia apdorojanti krovinių ir priimanti laivų bendrovė "Klaipėdos jūrų krovinių kompanija" (KLASCO) penktadienį sulaukė vilkiko, atplaukusio iš Rusijos laivų statyklos "Pella". Prieš išleidžiant vilkiką iš Sankt Peterburgo uosto į Klaipėdą jo atitikimą jūrinio saugumo reikalavimams patvirtino Rusijos registro bendrovė.

Statyti du vienodus vilkikus "KLASCO" užsakė prieš metus. Pirmasis pagal grafiką baigtas statyti rugsėjo mėnesį, antrasis Klaipėdą turėtų pasiekti 2010 metų vasarą. Laivų statybai bendrovė skyrė 35 mln. Lt. Šie laivai bus įregistruoti Lietuvos jūrų laivų registre ir pagausins šalies laivyną.

"Naujasis vilkikas, pavadintas "KLASCO - I", charakteristikomis panašus į mūsų jau eksploatuojamą universalų vilkiką "Stumbras", tačiau galingesnis ir modernesnis. Jam suteikta ledo klasė. Jis turi azimutinius varytuvus ir tarptautinius standartus atitinkančią plaukiojančių bei pakrantės objektų gaisrų gesinimo įrangą.", - aiškino KLASCO Valentinas Greičiūnas.

Vilkikų užimtumas uoste išaugo ir poreikis kuo skubiau modernizuoti laivyną išryškėjo 2006 metais atidarius bendrovės "Krovinių terminalas" naftos produktų krovos kompleksą. Intensyvesnė laivyba šiaurinėje uosto dalyje ir griežti laivybos saugumo reikalavimai paskatino KLASCO įtraukti į technikos investicinę programą iškart dviejų vilkikų statybą.

"Turėdami dabar jau du stiprius vilkikus būsime labiau konkurencinga kompanija, laivyno galimybės atitiks uosto taisyklių reikalavimus ir pakels Klaipėdos prestižą rinkoje", - sakė V. Greičiūnas.