Liepsnojančios pėsčiųjų ir dviratininkų diskusijos dėl ploto ant Herkaus Manto gatvės šaligatvio turėtų pritilti, jei šių kategorijų žmonės imtų ginčytis dėl situacijos Taikos prospekte, prie Kauno stotelės.

Geriausiu Lietuvoje dviračių takų tinklu besigiriantys uostamiesčio valdininkai šioje vietoje taip pasirūpino minančiaisiais pedalus, jog pėstiesiems, norintiems šį tarpsnį įveikti "pagal taisykles", reikia eiti šonu. Jie tarp dviračio tako ir spaudos kiosko gali eiti lygiai viena šaligatvio plytele, kurios plotis apie du sprindžius – 40 cm.

Negana to, dviračių takas, nuo miesto centro nutiestas dešine šaligatvio puse, ties šia vieta nukreipiamas į kairę pusę, todėl ir pėstieji, ir dviratininkai turi kirsti vieni kitų judėjimo plotus.

Ir nereikia stebėtis, kad vasarą, kai yra dviratininkų judėjimo bumas, kasdien bent po keletą kartų čia išvengiama (ir neišvengiama) susidūrimų.

Be to, šioje Klaipėdos vietoje avaringumą kelia ir trečia kategorija žmonių – laukiantieji autobusų. Jie karštomis dienomis už spaudos kiosko stovėdami ant dviračių tako randa šešėlį, kuriame slepiasi nuo kaitros ir nepagalvoja, kokie pavojai čia tyko.

O problema šioje vietoje labai lengvai išsprendžiama. Šalia yra beverčiai žolynai, kurių du ar tris metrus galima būtų iškloti plytelėmis. Tuomet džiaugtųsi ir vaikštantieji, ir važiuojantieji.

"Kokteilio" pozicija

Gal miesto valdininkai vieną kartą patys atsisės ant dviračių ir įsitikins, kaip vietomis kvailai nutiesti dviračių takai?