„Aišku, blogai, kad taip yra (kad atnaujinta patikra – BNS), nes Šengeno dvasia yra apie laisvą judėjimą. Bet galbūt vienas iš instrumentų patikrinti, įsitikinti, kad nėra čia tokių srautų, būtent Vokietijai parodyti, kad tai nėra tie skaičiai, dėl kurių Vokietija patiria nelegalios migracijos antplūdį, ir galbūt tai padės jiems priimti sprendimą nutraukti tą atnaujintą kontrolę prie sienos su Lenkija“, – antradienį BNS sakė ministras.

Jis priminė, kad per pirmą šių metų pusmetį sulaikyti 352 neteisėti migrantai, kurie iš Baltarusijos neteisėtai pateko į Latviją ir vėliau per Lietuvą bei Lenkiją bandė pasiekti Vakarų Europą, dažniausiai – Vokietiją.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos duomenimis, šis neteisėtos antrinės migracijos iš Latvijos srautas, palyginti su tu pačiu metu pernai, yra išaugęs pustrečio karto.

„Maždaug po du žmones per dieną. Gal atrodo ir ir nelabai dideli skaičiai. Tikiuosi, nepaaiškės, kad tie srautai yra gerokai didesni, nes matome, kad bandymų kirsti sieną yra tikrai nemažai, kai kada būna ir 100 per dieną Latvijoje“, – teigė V. Kondratovičius.

Jis priminė, kad Lietuva padėti latviams saugoti savo sieną nusiuntė 24 pareigūnus su tarnybiniais šunimis, mobiliosiomis grupėmis.

Anot ministro, dėl kitokios pagalbos Latvija nesikreipė.

„Tikiu, kad Latvija, kiek aš girdžiu iš viešosios erdvės, atkreipė į tai dėmesį. Kalbu apie Latvijos prezidentą, apie kitus pareigūnus, politikus, kurie sako, kad reikia stiprinti sieną“, – kalbėjo V. Kondratovičius.

BNS jau rašė, kad Lenkija pirmadienį atkūrė vidaus sienos su Lietuva kontrolę.

Vidaus reikalų ministro teigimu, pirmoji para pasienyje praėjo ramiai – transporto spūstys nesusidarė. Lietuva taip pat neinformuota, kad per patikrinimus būtų sulaikyta neteisėtų migrantų.

Tikiuosi, nepaaiškės, kad tie srautai yra gerokai didesni, nes matome, kad bandymų kirsti sieną yra tikrai nemažai, kai kada būna ir 100 per dieną Latvijoje.

„Lenkų pareigūnai taikė taktiką, kada matė, jog gali trukdyti transporto priemonių judėjimui, jie pasirinktinai tikrindavo transporto priemones, nukreipdami jas į atskirą aikštelę, pagal rizikos faktorius įvertindami šitą situaciją“, – BNS sakė V. Kondratovičius.

Jis neatmetė, kad atnaujinta vykstančiųjų patikra gali trukti ilgiau nei mėnesį. Apie tai yra užsiminęs ir Lenkijos vidaus reikalų ministras Tomaszas Siemoniakas (Tomašas Semoniakas).

„Gali būti, čia Lenkijos sprendimas. (...) Žinome, kad Vokietija jau taiko pakankamai ilgai tą atnaujintą patikrą, kiek man teko girdėti, ir nuo Vokietijos priklausys Lenkijos sprendimas, kiek ilgai tęsis ta kontrolė. Mums svarbu, bendradarbiaujant su Lenkijos puse, maksimaliai sumažinti poveikį Lietuvos piliečiams arba Lietuvos svečiams, kurie atvažiuoja į Lietuvą, kad jie nepatirtų papildomų sąnaudų pasienyje, kalbant apie laiką arba kitų nepatogumų. Apie tai kalbamės su lenkais, ir mūsų pajėgumai tam yra skirti pasienyje – papildomai prižiūrėti sieną, jeigu ką, organizuoti eismą, kad jis būtų saugus“, – tvirtino ministras.

Lenkija yra pranešusi, kad atkūrus kontrolę transporto priemones trijose vietose – Budzisko-Kalvarijos, Lazdijų-Ogrodniki kelio ir Mockavos-Trakiszki geležinkelio stoties pasienio punktuose – tikrins nuolat, o dešimtyje – pasirinktinai.

Varšuva savo sprendimą atnaujinti vykstančiųjų kontrolę argumentavo poreikiu sustabdyti antrinę neteisėtą migraciją, kai iš Baltarusijos į Latviją patekę asmenys per Lietuvą pervažiuoja į Lenkiją.

Migrantų iš Artimųjų Rytų ir Afrikos antplūdis į šias šalis iš Baltarusijos kilo 2021 metais, Vakarai kaltina Baltarusijos režimą jo organizavimu.