Uostininkai statys pėsčiųjų tiltą

Vasarą prasidės pėsčiųjų tilto per geležinkelį į Melnragę statyba.

Uždarius prie „Klaipėdos naftos“ Burių gatvę miestiečiams užtvertas tiesiausias kelias į pajūrį. Dabar jie rizikuoja gyvybe ir į darbą ar pajūrį eina per geležinkelio bėgius, kur vyksta intensyvus traukinių eismas.

Dar 2004 metais tvirtinant žemės sklypo Burių g. 19 detalųjį planą Uosto direkcija įsipareigojo pastatyti pėsčiųjų tiltą per geležinkelį. Miestiečiai uostininkų pažadų nepamiršo.

Vakar Uosto direkcijos ir Kauno bendrovės „Pramprojektas“ atstovai pristatė naują pėsčiųjų tilto projektą. Apie 220 metrų ilgio pėsčiųjų tilto statybą tikimasi pradėti birželio pradžioje ir užbaigti per 3-4 mėnesius.

Jau susiformavusiomis trasomis per mišką bus nutiestas ir maždaug 1,2 km ilgio pėsčiųjų takas nuo Švyturio gatvės iki Melnragės.

„Projekto vertė su pėsčiųjų taku, apšvietimu – daugiau kaip du milijonai litų“, - sakė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos direktorius infrastruktūrai Algirdas Kamarauskas. Anot jo, Uosto direkcija bandė surasti pigesnę alternatyvą nei tilto statyba. Tačiau nieko geresnio sugalvoti ir nepavyko.

Klaipėdos mero Rimanto Taraškevičiaus nuomone, sprendimas uždrausti pėstiesiems vaikščioti per padidinto pavojingumo zoną uosto teritorijoje turėjo būti priimtas prieš gerą dešimtmetį. Svarbiausias pasiekimas, anot jo, kad pavyko priversti Uosto direkciją įvykdyti įsipareigojimą.