Vežėjai džiaugiasi atsikratę konduktorių

Uostamiesčio keleivinio transporto kompanijų vadovai džiaugiasi, kad autobusuose neliko konduktorių, o jiems tvarkingai mokama už pravažiuotus kilometrus.

Akivaizdūs miesto transporto pasikeitimai įvyko savivaldybei įkūrus viešąją įstaigą „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT). Bendrovių „Pajūrio autobusai“ direktorius Leonas Šiaulys ir „Gintarinio vairo“ direktorius Raimondas Žeimys, vertindami praėjusių metų rezultatus, kaip gūdžios provincijos laikus prisiminė buvusius konduktorius. „Konduktoriai, pajuodusiomis rankomis iš keleivių rinkdami centus, tikrai nedarė garbės mūsų miestui“, - kalbėjo L.Šiaulys. Nors dabar miesto autobusuose tebenaudojami senieji mechaniniai komposteriai, vadinami krokodilais, tačiau ir jų laikas jau suskaičiuotas.

L.Šiaulys ir R.Žeinms sakė, kad KKT įkūrimas vežėjams davė daug naudos. Svarbiausia – neliko jokių rimtesnių problemų ar nesusipratimų atsiskaitant su vežėjais už pravažiuotus kilometrus. R.Žeimys prisiminė, kad ginčų, netgi pykčio būdavo anksčiau, kai vežėjai dalindavosi maršrutus: niekas nenorėjo važinėti nepelningais maršrutais. KKT, vadovaujama direktoriaus Gintaro Neniškio, už autobusų ridą ir maršrutų įvykdymą atsiskaito tvarkingai. Neliko ir sąvokos „nepelningas maršrutas“.

Dviejų vežėjų kompanijų vadovai sakė, kad nauja miesto transporto organizavimo tvarka leidžia geriau planuoti investicijas, nuolat atnaujinti mašinų parką.

Šių metų pradžioje Klaipėdos autobusų parkas palydėjo paskutinį vengrišką ikarusą. Pernai bendrovė įsigijo 25 naujus autobusus.

„Pajūrio autobusai“ pernai pirko 11 autobusų. L.Šiaulys minėjo, kad šiemet planuoja pirkti 6 naudotus, bet geros būklės autobusus, o savo amžių atgyvenusius pjaustys į metalo laužą.

„Gintarinis vairas“ 2004 m. įsigijo 6 autobusus, šių metų planuose – 7-8 autobusų pirkimas. Pasenusios mašinos taip pat keliaus į metalo laužą.

KKT direktorius G.Neniškis sakė, kad miesto autobusų rida didėja, o jos įvykdymas gerėja. Autobusų važiavimo kontrolės sistema yra griežta, tačiau tuo vežėjai nesiskundžia: jiems mokama už konkretų darbą.

KKT interneto svetainėje www.klaipedatransport.lt miestiečiai vertino dabartinę miesto transporto būklę. Savo nuomonę pareiškė 140 klaipėdiečių. Dauguma jų net 86, autobusų būklę vertina patenkinamai. 27 asmenys teigė, kad ji yra gera. Tiek pat asmenų mano, jog miesto transporto būklė yra bloga.