Sportinius automobilius konstruojantis „Lotus“ kompanijos padalinys „Lotus Engineering“ pateikė atsakymą į britų žurnalo „Automotive Engineer“ užduotą klausimą „kaip atrodys miesto automobilis 2015-aisiais?“.

„Lotus Engineering“ versija pasirodė banaliai paprasta, tačiau dėl to tik dar labiau įtikinama. Britai mano, kad kelionėms Europos didmiesčiuose geriausiai tikti turėtų mikro elektromobilis. Jų pateiktuose eskizuose pristatomas 2600 mm ilgio ir 1600 mm pločio (t.y. mažesnis nei „Toyota iQ“) dvivietis automobiliukas. Lengvų konstrukcijų erdvinis rėmas turėtų laikyti 50 AG pajėgumo elektros variklį ir komplektą ličio-jono akumuliatorių, kuriuos pilnai pakrauti būtų galima iš buitinio elektros tiekimo tinklo maždaug per 3,5 valandos. Papildomai energijos automobiliukas gautų iš saulės baterijų, sumontuotų ant mašinos stogo. Standartiniame akumuliatoriuje sukauptos energijos turėtų pakakti 45-50 km ilgio kelionei ir įsibėgėti iki 104 km/val.

Prireikus įveikti didesnį atstumą būtų galima nesunkiai sumontuoti papildomą akumuliatorių bloką. Tačiau „Lotus Engineering“ ekspertų manymu būtent toks atstumas yra optimalus kalbant apie kasdienius miestiečių maršrutus darbas - prekybos centras - namai.

Šią koncepciją „Lotus Ingineering“ žmonės parengė viso labo per porą savaičių (paprastai analogiškam darbui sugaištama dešimt kartų ilgiau), nes gaminti tokio elektromobilio neketinama.