21 200 „Opel Insignia“ automobilių turi važiuoti į gamintojos servisus. Mat 2.0 litro dyzeliniuose modeliuose, pagamintuose 2009/2010 metais, gali kilti variklio problemų.

Gali kilti problemų variklio krumpliaračiuose, sklisti neįprasti garsai iš išmetimo sistemos, rašo autobild.lt.

Blogiausiu atveju perkais dyzelino kietųjų dalelių filtras. „Opel“ pabrėžia, kad automobilius tiesiog reikia patikrinti servisuose, jie nėra netinkami važiuoti.

Pasak gamintojų, apsilankymas autoservise užtruktų apie 20 minučių. Patikrinti „Opel Insignia“ bus pažymėti žaliu lipduku ant variklio korpuso.