Japonijos kompanijos „Toyota“ atstovai patvirtino, kad nepaisant sunkmečio sportinis kupė modelis su hibridiniu jėgos agregatu vis dėlto bus rengiamas serijinei gamybai. 

Automobiliukas turėtų tapti nediduko galiniais varančiais ratais ginkluoto modelio  MR2 įpėdiniu. Tiesa, vargu ar naujasis hibridinis kupė išsaugos šį pavadinimą - tikėtina, kad pirmasis tokio tipo ratuotis bus pervadintas skambiau. 

Britų žurnalo „AutoExpress“ duomenimis „Toyota“ kupė turės tokią pačią vidaus degimo ir elektros variklio komponuotę, kokia montuojama trečiosios kartos „Prius“ modelyje. Automobiliukas turės naujos kartos automatinę pavarų dėžę, kuri padės hibridiniam kupė įsibėgėti iki 200 km/val. greičio. Žadama, kad vidutinės šio modelio degalų sąnaudos sieks maždaug 4 litrus benzino 100 km kelio.