Pirmadienį iš pat ryto pastebėta, kad Aleksoto funikulierius negali pajudėti iš vietos. Paaiškėjo, kad pavogta 10 metrų elektros kabelio. 

AB „Autrolis“ priklausantis Aleksoto funikulierius darbą pradeda 7 val. Ruošiantis darbo dienos pradžiai ir pastebėta, kad funikulierius neveikia. 

Paaiškėjo, kad išpjauti elektros laidai. „Pačioje apačioje, kur įlipimas Aleksoto perone. Ten lengva pasiekti. Tai ir iškirpo dalį laido“, - situaciją nupasakojo AB „Autrolis generalinis direktorius Mindaugas Legas. 

Įtariama, kad ilgapirščiai pasidarbavo naktį iš sekmadienio į pirmadienį. Išpjauta maždaug 10 metrų elektros kabelio. Savaitgalį keltuvas neveikia. 

„Jei žiūrint iš techninės pusės, tai yra taip pat, kai troleibusai važiuoja ir laidas nutrūksta. Tokį gedimą sutvarko per pusvalandį. Tai panašu“, - pasakojo direktorius. 

Mokslo metais rytais keltuvu naudojasi Lietuvos muzikos akademijos Kauno fakulteto studentai, J.Dobkevičiaus vidurinės mokyklos moksleiviai. 

Iki pietų vagių padarytas žala jau buvo atstatyta. „Tai gerai, kad tik 10 metrų, todėl nuostoliai neypatingai dideli“, - įvykį vertino M.Legas. Neskaičiuojant atstatymo darbų ir nenuvežtų keleivių, žala įvertinta 200 litų. 

Pasak direktoriaus, pavogtas laidas varinis. Panaudoti jį galima visur. Tačiau M.Legas svarstė, kad greičiausiai jį pavogę asmenys pridavė į metalo supirktuvę. Nelegaliai pridavę laidą jie galėjo uždirti iki 50 litų. 

Ši vagystė pirmoji per visą Aleksoto funikulieriaus istoriją. 1935 metais pastatyto keltuvo patalpas saugo Apsaugos policija. Brangiausias turtas priešsmetoninis šveicariškas funikulieriaus variklis mašinų skyriuje Aleksoto funikulieriaus viršuje. Laidai pavogti apatinėje dalyje. 

Bendrovės direktorius žada rimčiau apsaugoti į Kultūros paminklų registrą įtrauktą Aleksoto funikulierių. Dar nenuspręsta ar statyti filmavimo kameras saugumui užtikrinti.