Lenkijos tyrėjai su Rusijos ekspertais tiria sudužusio lėktuvo juodąsias dėžės ir aiškinasi, ar lenkų pilotai skrido pernelyg žemai, kai šeštadienio rytą mėgino nutupdyti lainerį netoli Smolensko esančiame oro uoste, tvyrant tirštam rūkui.

Šifruojamos juodosios dėžės

Lėktuvo juodosios dėžės nenukentėjo ir padės nustatyti avarijos priežastis. Jas šifruoti Maskvoje pradėjo Rusijos ir Lenkijos specialistai.

"Ir pokalbių, ir parametrų savirašių prietaisų būklė patenkinama. Ji leidžia išsamiai iššifruoti ir išnagrinėti visą skrydžio informaciją bei lėktuvo įrenginių veikimą katastrofos metu", – informavo Rusijos vicepremjeras Sergejus Ivanovas.

Tyrimų komiteto prie prokuratūros vadovas Aleksandras Bastrykinas sekmadienį Rusijos premjerui Vladimirui Putinui pranešė, kad pirminė juodųjų dėžių analizė rodo, jog lėktuvo techninė būklė buvo gera. Pasak pareigūno, dispečeriai informavo pilotus apie prastas oro sąlygas, jiems buvo rekomenduota leistis kituose oro uostuose.

Žada nuodugnų tyrimą

Rusijos ministras pirmininkas V.Putinas pareiškė, jog Maskva padarys viską, kad būtų objektyviai ir visiškai ištirta lėktuvo katastrofa, kurioje žuvo Lechas Kaczyńskis.

"Savaime aišku, jog padarysime viską, kad tyrimas būtų objektyvus ir nuodugnus", – sakė vyriausybės vadovas ir pabrėžė, kad Rusija liūdi ir gedi su lenkais.

Lenkijos fondo "Unia & Polska Foundation" prezidentas Krzysztofas Bobinskis teigė, kad dviejų šalių santykiai gali pablogėti, jeigu tyrimas nebus vykdomas atvirai. Jo eiga, pasak eksperto, nulems, kaip ateityje klostysis valstybių santykiai.

Nesitikėjo tokio nuoširdumo

Kiti ekspertai teigia, kad skausmas dėl katastrofos gali suartinti dvi valstybes, kurių santykiuose buvo jaučiamas priešiškumas.

"Kiekviename žingsnyje jaučiame Rusijos solidarumą", – sakė Lenkijos ambasadorius Maskvoje Jerzy Bahras.

Lenkijos nacionalinio saugumo biuro vadovo pavaduotojas Witoldas Waszczykowskis prisipažino esąs kiek nustebęs.

"Nesitikėjome tokios švelnios ir nuoširdžios pozicijos, kad V.Putinas asmeniškai dalyvaus", – sakė jis.

Rusijos premjeras buvo vienas pirmųjų aukštų pareigūnų, atvykusių į nelaimės vietą. Jis pasitiko į Smolenską atskubėjusį Lenkijos premjerą Donaldą Tuską, užjausdamas jį apkabino ir užtikrino, kad tyrime galės dalyvauti Lenkijos specialistai.

Pražudė punktualumas?

Apžvalgininkai vis dar svarsto versiją, kad "Tu-154" tūpė nepaisydamas sudėtingų oro sąlygų, nes L.Kaczyńskis nenorėjo pavėluoti į oficialius renginius.

Gedulingas mitingas Katynėje turėjo prasidėti 11.30 val., o Lenkijos prezidento lėktuvas Smolenske turėjo nusileisti valandą anksčiau. Katynę nuo Minsko skiria 300, nuo Maskvos – 400 km. Jei lėktuvas būtų nusileidęs viename iš šių miestų, prezidentui ir visai delegacijai būtų tekę toliau važiuoti automobiliais ir jie būtų sugaišę mažiausiai tris valandas. Nuo Vitebsko iki Katynės tėra 111 km, bet kelionė vis tiek būtų užtrukusi daugiau nei valandą.

Be to, L.Kaczyńskio santykiai su Rusijos ir Baltarusijos vadovais buvo gana įtempti, todėl leistis Minske arba Maskvoje jam galėjo atrodyti politiškai nekorektiška.