Pagal COREPER patvirtintą planą, sankcijos bus įvestos Baltarusijos nacionalinei oro vežėjai „Belavia“ ir kitoms šalies oro bendrovėms. Jų lėktuvams bus uždrausta kirsti ES oro erdvę ir leistis Bendrijos šalių oro uostuose. ES šalių nacionalinėms oro vežėjoms negalima rengti skrydžių į Baltarusiją.

Sprendimas turi įsigalioti šeštadienį.

Anksčiau naujienų agentūra „Bloomberg“, remdamasi neįvardytais šaltiniais, pranešė, kad ES diplomatai penktadienį turėtų patvirtinti draudimą baltarusių oro vežėjams naudotis ES oro erdve. Šaltiniai sakė, kad jei šioms priemonėms bus pritarta, jos gali įsigalioti jau naktį iš penktadienio į šeštadienį.

Be to, ateinančią savaitę ES ketina svarstyti tolesnes sankcijas Baltarusijai, kurių taikiniu gali tapti ministrai, taip pat Baltarusijos karinių oro pajėgų vadovybės atstovai. Sankcijos taip pat gali būti įvestos vienai organizacijai, tačiau kokiai konkrečiai – nepatikslinama.

Briuselis šiuo metu svarsto galimybę paskelbti platesnes ekonomines sankcijas, kurios galėtų įsigalioti vėliau šį mėnesį ir būti taikomos Baltarusijos svarbiai trąšų pramonei, taip pat obligacijų prekybai Europoje.

ES jau yra paskelbusi sankcijas 88 Baltarusijos pareigūnams, įskaitant prezidentą Aliaksandrą Lukašenką. Visiems jiems įšaldytas turtas ir draudžiamos kelionės į bloko teritoriją dėl protestų malšinimo, pradėto A. Lukašenkai pasiskelbus rinkimų, kuriuos opozicija ir Vakarų demokratijos laiko suklastotais, nugalėtoju.

Baltarusijos autoritarinis lyderis gegužės 23 dieną įsakė pasiųsti naikintuvą perimti iš Atėnų į Vilnių skridusio oro bendrovės „Ryanair“ lėktuvo, kuriuo skrido opozicijos tinklaraštininkas Ramanas Pratasevičius bei jo draugė, Vilniuje studijuojanti Rusijos pilietė Sofija Sapega. Orlaiviui nutūpus Minske, jie abu buvo sulaikyti.

Dėl priverstinio lainerio nutupdymo Europos Sąjungos valstybės uždarė savo oro erdvę Baltarusijos orlaiviams ir paragino oro bendroves neberengti skrydžių virš šalies teritorijos.

Savo pagrindinės sąjungininkės Rusijos remiamas A. Lukašenka nesureikšmina Vakarų spaudimo poveikio.

Tuo metu įtakinga oro linijų asociacija penktadienį sukritikavo ES draudimą skraidyti virš Baltarusijos teritorijos kaip „žingsnį atgal ir nuviliantį sprendimą“.

„Aviacijos saugumas jokiu atveju neturi būti politizuojamas“, – Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) pareiškime pabrėžė generalinis direktorius Willie Walshas (Vilis Volšas).

„Viena neteisybe kitos neištaisysi. Politika niekada neturėtų trukdyti saugiai naudoti orlaivius, o politikai niekada neturėtų naudotis aviacijos saugumu kaip priedanga savo darbotvarkei įgyvendinti“, – pažymėjo W. Walshas.

Baltarusijos režimas penktadienį sulaukė daugiau tarptautinio pasmerkimo, valstybinei televizijai parodžius interviu su R. Pratasevičiumi. Jo artimieji mano, kad šis pokalbis buvo įrašytas per prievartą.