Daugumai pritarus tokiam planui, 500 miesto gatvių bus apželdintos ir paverstos pėsčiųjų zonomis.

Tai reikštų, kad miestas netektų 10 tūkst. automobilių stovėjimo vietų, o vairuotojams tektų pasirengti važiuoti apylankomis.

Balsavimo punktai duris atvėrė 9 val. ryto (8 val. Grinvičo laiku). Teisę dalyvauti referendume turi beveik 1,4 mln. miesto gyventojų – registruotųjų rinkėjų.

Balsuoti pirmą kartą leidžiama ir 16-likos bei 17-likos metų sulaukusiems asmenims, o referendumo rezultatus tikimasi gauti vėlai vakare.

Kol kas nėra aišku, kuriose būtent gatvėse bus įgyvendinama transporto srautų mažinimo iniciatyva. Pagal planą, kiekviename miesto rajone pėsčiųjų zonomis greičiausiai taps 25 gatvės.

Paryžiuje iš viso yra daugiau nei 6 tūkst. gatvių, o 220 iš jų jau dabar yra skirtos tik pėstiesiems. Kai kuriais atvejais tam tikrose zonose, pavyzdžiui, mokyklų prieigose jau dabar draudžiamas automobilių eismas.

Tai jau trečias kartais, kai paryžiečiai pastaraisiais metais balsuoja priimant su transportu susijusį sprendimą – 2023 m. įvyko referendumas, po kurio buvo uždrausta nuomoti elektrinius paspirtukus, o 2024 m. vasarį buvo padidintas parkavimo mokestis sunkesniems automobiliams.