Bendrovės generalinis direktorius Thomas Schaeferis pareiškė, kad pernai pradėta sąnaudų mažinimo programa „keliais milijardais eurų atsilieka nuo tikslo“.

Pasak jo, padėtis Europos automobilių pramonėje pastaruoju metu komplikavosi, ypač dėl naujų žaidėjų skverbimosi, todėl „dabar būtina dėti daugiau pastangų“ ilgalaikei sėkmei užtikrinti.

Bendrovės vadovybė siūlo uždaryti bent po vieną automobilių ir atsarginių dalių gamyklą. Tai būtų pirmas nuo „Volkswagen“ įkūrimo prieš 87 metus jos gamyklų Vokietijos uždarymas.

„Šiuo metu koncerno vadovybei kyla klausimų dėl kai kurių gamyklų Vokietijoje ateities, vidinių kolektyvinių darbo užmokesčio sutarčių bei darbo vietų išsaugojimo iki 2029 metų pabaigos programos“, – kreipimesi į koncerno darbuotojus nurodė darbo tarybos pirmininkė Daniela Cavallo.

Ji pareikalavo, kad valdymo nesėkmių našta nebūtų perkelta darbuotojams, ir įspėjo dėl galimo pasipriešinimo tokiems planams.

Pagal Vokietijos įstatymus darbo tarybos formuojamos tam, kad apsaugotų didelių įmonių darbuotojų interesus ir dalyvautų jų stebėtojų tarybų darbe.

Pernai „Volkswagen“ paskelbė apie planus per ateinančius metus sutaupyti 10 mlrd. eurų ir atleido dalį grupės darbuotojų, siekdamas padidinti pelningumą.