Gelbėjimo operaciją žadama pradėti po kelių valandų, kai prašvis. Dabar labai reikšmingas ir vienas paskutinių Aurimo įrašų feisbuke, kuriame pranešė, kad eina va bank, šturmuoja audrą. Svarbūs ir dar prieš metus išsakyti jo paties žodžiai, kai dar prie ruošiamos valties LNK žurnalistui sakė visiškai nebijantis mirties, o jei jau kas ir nutiks – prisiminkite geruoju.

Aurimo Mockaus kelionė per Ramųjį vandenyną iš tiesų atrodė smagiai. Visada pakilios nuotaikos, su šypsena, irklavo įspūdingu tempu, jau buvo visai šalia Australijos krantų ir planavo baigti kelionė gerokai anksčiau, nei numatyta iš anksto. Bet viskas baigėsi. Lietuvis gelbėjamas iš vandenyno.

Kovo 2 d. Australijos jūrų saugumo tarnybos gelbėjimo lėktuvui pavyko užmegzti radijo ryšį su Aurimu. Keliautojo teigimu, jis nepatyrė rimtų sužalojimų, semia į valtį patekusį vandenį ir prašo kuo skubesnės pagalbos. A. Mockus nuolat pildė socialinių tinklų paskyras, o prieš tris paras dingo.

Paskutiniuose pasidalintuose vaizduose milžiniškos bangos talžė valtį, o keliautojas pridūrė, kad tai dar ne taip stipru, kas jo laukia artimiausiu metu.

A. Mockus puikiai žinojo, kad artėja košmaras. Jis su šypsena, bet prieš tas pačias tris paras jau prisirišęs diržais rašė, ši ir kita para laukia lemiamos. Irkluoti tikrai nereikia, reikia išgyventi.

Dar prieš parą, panašu, lemtingas sprendimas ir įrašas. A. Mockus, iškėlęs liuksą, rašė – nusprendžiau pasileisti nuo parašiutinio inkaro ir eiti į Šiaurės Vakarus Va Bank.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

O įveikti tropinio ciklono klaipėdiečiui nebepavyko.

Valtyje esantys akumuliatoriai, būtini visai įrangai palaikyti, yra išsikrovę. Dėl cikloninių oro sąlygų Koralų jūroje tikėtina, kad jų įkrauti nepavyks, todėl iki išgelbėjimo keliautojas neturės jokios komunikacijos su išoriniu pasauliu. Vienintelė komunikacijos priemonė – rankinė radijo ryšio stotelė, naudojama bendravimui su gelbėtojais. Kranto komanda informuoja, kad situacija yra stabili ir kontroliuojama.

Tokios žinios iš A. Mockaus komandos palyginti tikrai džiugios, nes dar šeštadienį kurį laiką žinių nebuvo tiesiog jokių. Tik vėlai kovo 2-osios vakarą pasirodė pranešimų iš Australijos, kad keliautojas yra gyvas.

LNK bendravo su A. Mockaus komanda ir gavo patvirtinimą, kad jis visą laiką yra prižiūrimas gelbėtojų iš oro. Kol laukiama atplaukiančio karinių pajėgų laivo, pastarąją parą nuolat, kas kelias valandas, prie valties priskrenda sraigtasparnis.

Priartėję gelbėtojai su lietuviu bendrauja vienintele šiuo metu įmanoma būdu – radijo ryšio stotele.

Laivas, turintis fiziškai išgelbėti Mockų iš vandenyno, jau visai šalia paties lietuvio, bet operacija dėl sudėtingų oro sąlygų gali užtrukti. Virš valties dabar jau yra ir dar vienas lėktuvas, kuris dalyvaus visoje gelbėjimo operacijoje.

A. Mockaus komandą nuolat informuoja gelbėtojai, situacija keičiasi, bet planuojama, kad iš valties jis turėtų būti iškeltas dar sekmadienį vakare, arba pirmadienį ryte Lietuvos laiku.

Spalio 15 pajudėjęs iš San Diego Kalifornijoje, A. Mockus puikiu tempu yrėsi iki pagrindinio tikslo – Brisbeno kranto Australijoje.

Vasario 16 dieną prasidėjo neramumai, dėl numatomų ekstremalių sąlygų, lietuvis staigiai kilo į Šiaurę.

Vasario 26 dieną prasideda išgyvenimo kova. Nusprendęs vis tiek plaukti, A. Mockus po dviejų parų kelionę baigia.

Dabar jau belieka kalbėti apie tai, kas būtų. O būtų 44-erių lietuvis pirmas apskritai žmogus įveikęs konkrečiai tokį atstumą.

„Atsakyti tik grįžęs galėsiu ar buvo lengva.. bet tikrai nemanau, kad bus lengva. Jei būtų lengva, nebūčiau pirmas pasaulyje tokiu maršrutu besiruošiantis plaukti“, – prieš kelionę kalbėjo keliautojas.

Tai pokalbis, vykęs lygiai prieš metus. 2024-ųjų vasario 27 dieną, kai dar Klaipėdoje, viename iš garažų prie vandens, A. Mockus tik ruošė ką tik nusipirktą valtį.

„Kas liečia tą žūtį, gal aš per daug atsilupęs, negalvoju apie tai, bet nebijau mirties. Esu tikintis žmogus. Bus kaip bus, bet aš nesiruošiu žūti“, – sakė keliautojas.