Naujas automobilis

Nors automobilis, kuriuo ekipažas ketina startuoti LARČ, vis dar ruošiamas ("Kauno diena" praėjusių metų pabaigoje rašė, kad šiame sezone D.Jocius važiuos su "Ford Fiesta Proto"), sausio pabaigoje šiuos du užsispyrusius sportininkus bus galima išvysti legendinėse Monte Karlo lenktynėse. Kaip dienraščiui tvirtino pats sportininkas, į šias legendines lenktynes ekipažas grįžta, nes reikia suvesti praėjusių metų sąskaitas. "Pernai ralyje, kurio greičio ruožai driekiasi Alpių serpantinais, mums, švelniai tariant, truputį nepasisekė, tad šiemet grįžtame tam, kad pasirodytume geriau", – neslėpė ambicijų D.Jocius.

Daugelis automobilių sporto aistruolių gerokai nustebo pamatę, su kokiu automobiliu D.Jocius leisis į trasą. Iš galingo "Mitsubishi Lancer EVO" jis persėda į "Peugeot 208 R2", tačiau pasak paties lenktynininko, toks sprendimas lengvai paaiškinamas – valdyti šį mažylį po patirtų traumų daug lengviau ir paprasčiau nei itin galingą "Lancer EVO". "Dauguma fizioterapeutų, su kuriais bendrauju ir kurie man padeda atsigauti po traumos, žiūri išpūtę akis, matydami, kad mes su Donatu, nepraėjus nė keturiems mėnesiams nuo patirtos traumos jau važiuosime lenktynėse, tačiau aš jiems vis kartoju, kad kai labai nori, tai sugebi viską", – optimizmo nestokojo D.Jocius.

Praleis vieną etapą

Kalbėti apie rezultatą, kurio tikisi Monte Karle, D.Jocius nesiryžo. "Rankose vis dar nėra tos jėgos, kuri buvo iki avarijos Druskininkuose", – pagrindinę priežastį įvardija lenktynininkas ir prisipažįsta, kad intensyviau ir ilgiau pavairavus, rankos pavargsta greičiau ir reikia daugiau laiko atgauti jėgas. "Tačiau nepasiguosti į Monte Karlą važiuoju. Esame sau išsikėlę tikslus, apie kuriuos kol kas garsiai kalbėti nenorime", – priduria lenktynininkas.

Prisimename praėjusius metus ir D.Jociaus užuominas apie galimybę startuoti bent keliuose pasaulio ralio čempionato etapuose. Regis, sportininkas savo užsibrėžto plano laikosi ir, jeigu sausio pabaigoje vyksiančiame Monte Karlo ralyje viskas vyks daugmaž pagal planą, D.Jociaus ir D.Zvicevičiaus ekipažą bus galima išvysti ir WRC etape Švedijoje. Beje, nuspręsti, ar jame dalyvaus, ar ne, laiko lieka ne tiek daug – paraiškų teikimo terminas baigiasi sausio 16 d.

Deja, bet ryžtas suvesti sąskaitas su Monte Karlu reiškia, kad D.Jociaus gerbėjai Lietuvoje neišvys jo startuojančio sausio 27 d. vyksiančiame pirmajame Lietuvos ralio čempionato etape Utenos ir Molėtų apylinkėse, tačiau kituose etapuose sportininkas žada startuoti.

Vasara suplanuota

Vietos ir laiko pademonstruoti savo ištvermę ir sugebėjimus Monte Karlo ralyje netrūks, nes per kelias ralio dienas sportininkams teks įveikti beveik 400 km greičio ruožų skirtingomis sąlygomis. Per vieną LARČ etapą sportininkai vidutiniškai nuvažiuoja apie 100–120 km. Nors ralis vyksta tose pačiose teritorijose, tačiau kasmet pakeičiama apie pusė trasų, tad dalyviams staigmenų netrūksta kasmet.

Prakalbus apie staigmenas, kalba nuo ralio nutolsta ir pasiteiraujame D.Jociaus, ar jis nepaseks savo kolegos Ramūno Čapkausko pėdomis, kuris šiemet vasarą vykstančiose 1000 km lenktynėse Palangoje nebestartuos su "Algirdų" komanda. "Tikrai nesiruošiu palikti komandos. Dar nežinome, ar greičiausioje metų šventėje pajūryje dalyvausime tuo pačiu automobiliu kaip ir kelerius metus iš eilės, tačiau mus ten tikrai išvysite", – užtikrino sportininkas.