Ročesteryje (JAV) įsikūrusios ir visame pasaulyje žinomos Mayo klinikos medikai pirmieji nustatė, kad elektrinio ir hibridinio automobilio vairavimas pacientams su širdies stimuliatoriumi grėsmės nekelia.

Kai pacientas tokį klausimą uždavė, medikai patys suglumo – jokio tyrimo šiuo klausimu nėra padaryta, tad patys ėmėsi eksperimento. Jie stebėjo 30 žmonių su stimuliatoriais ir defibriliatoriais – vairuojančius, sėdinčius keleivio kėdėje ar vaikštančius aplink elektromobilį.

„Pacientai su implantuotais širdies prietaisais – stimuliatoriais ir defibriliatoriais – gali saugiai vairuoti ir važiuoti elektromobiliais be jokios elektromagnetinių trukdžių tikimybės (electromagnetic interference, EMI).

Elektriniai ir magnetiniai laukai matuoti šešiose padėtyse:

• salone – prie vairuotojo sėdynės, priekinės keleivio sėdynės, abejose galinių sėdynių pusėse;
• išorėje – automobilio priekyje ir gale.

Taip pat atsižvelgta į automobilio greitėjimą, lėtėjimą, greitį gyvenvietėje ir magistralėje.