Kvapą gniaužiantis dizainas, platus lengvasvorių konstrukcijų panaudojimas, sportiškai suderinta važiuoklė, galingesni ir taupesni varikliai bei optimalus saugumas: Europos „Mercedes-Benz“ automobilių salonuose jau galima užsisakyti antrosios kartos keturių durų kupė CLS, rašo mbforumas.lt.

Savo jaudinančiu ir emocingu dizainu bei rafinuotu sportiškumu naujasis CLS aiškiai parodo, kad šio segmento kūrėjas „Mercedes-Benz“ aplenkė konkurentus visa karta. Diktuodamas dizaino madas, plačiomis individualaus pasirinkimo galimybėmis CLS nustato naujus interjero standartus. Galima rinktis iš penkių interjero spalvų, penkių intarpų variantų bei trijų odos kokybės lygių, rašo mbforumas.lt.

Pirmiausiai pirkėjams bus pasiūlyti du galingi ir taupūs šešių cilindrų modeliai: „CLS 350 CDI BlueEfficiency“, išvystantis 265 AG, ir „CLS 350 BlueEfficiency“, kurio galia siekia 306 AG su „ECO start/stop“ funkcija abiejų modelių standartinės įrangos sąraše. Bazinės komplektacijos automobilio kaina Vokietijoje su šioje šalyje taikomu 19 proc. PVM sieks atitinkamai 63 427 ir 64 617 eurų (219 001 ir 223 110 litų). Abu modeliai Europos automobilių salonuose pasirodys 2011-ųjų sausį.

Prabėgus vos keletui mėnesių, modelių eilė pasipildys „CLS 250 CDI BlueEfficiency“, kurio galia sieks 204 AG. Degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisija (atitinkamai 5,1 ltr./100 km ir 134 g/km) – nuostabūs rodikliai šiame galios diapazone.

“CLS 500 BlueEfficiency“ versijos su V8 tipo varikliu (408 AG) pardavimų pradžia suplanuota 2010 metų gruodį, o pirkėjams pirmieji automobiliai bus pristatyti 2011-ųjų balandį. Tiek „CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY“, tiek „CLS 500 BlueEfficiency“ taip pat turės „ECO start/stop“ funkciją. Visų keturių naujojo CLS variklių sąnaudos bus iki 25 proc. mažesnės už atitinkamų pirmtako versijų sąnaudas. Visų CLS klasės modelių standartinė transmisija bus patobulintas „7G-Tronic Plus“ „automatas“.

Standartinės įrangos sąraše esanti elektromechaninė „Direct-Steer“ vairo sistema taip pat padeda pagerinti automobilio ekonomiškumą. CLS modelyje ji debiutuoja vidutinės viršutinės klasės segmente. Tai radikalus žingsnis gerinant vairuotojo, automobilio ir kelio sąryšį. Pirmąsyk inžinieriams buvo suteikta laisvė parinkti ir užprogramuoti parametrus, įtakojančius vairavimą. Jie sukūrė „Mercedes-Benz“ vairavimo jausmą. Todėl kaip ir degalų sąnaudos, automobilio valdymas bei manevringumas iš esmės pagerėjo.

Elektromechaninė „Direct-Steer“ vairo sistema leido sukurti dar vieną inovatyvų sprendimą – parkavimo pagalbininką „Active Parking Assist“. CLS gali ne tik aptikti parkavimui tinkamą vietą, bet ir pastatyti į ją automobilį.

CLS yra pirmasis pasaulyje automobilis su pasirenkamaisiais efektyviais LED technologijos priekiniais žibintais, kuriuose dera žavinga artimo natūraliai dienos šviesai spektro spalva ir šiandieninei bi-ksenoninių žibintų kartai būdingas šviesos srautas, funkcionalumas bei mažos energijos sąnaudos. Naujuosiuose žibintuose pirmąsyk apjungta išmanioji šviesos valdymo sistema „Intelligent Light System“, kuri jau buvo diegiama į „Mercedes“ modelius su bi-ksenoniniais žibintais, ir LED technologija. Priekiniai žibintai, kuriuose sumontuotas septyniasdešimt vienas šviesos diodas, atrodo nuostabiai ir paryškina su niekuo nesupainiojamą CLS išvaizdą.

Daugiau kaip tuzinas naujajame CLS įdiegtų pagalbos vairuojant sistemų padeda išvengti eismo įvykių ir sumažina pažeidimų pasekmes. Automobilis aprūpintas „aklųjų“ zonų stebėjimo ir važiavimo juostos kontrolės sistemomis „Active Blind Spot Assist“ ir „Active Lane Keeping Assist“. Kartu su atstumo iki kliūties priekyje kontrolės sistema „Distronic Plus“, „Bas Plus“ ir „Pre-Safe“ stabdžių sistemomis jos sudaro pagalbos vairuojant paketą „Driving Assistance Package Plus“. Dvi naujosios pagalbos vairuojant sistemos ne tik aptinka nesąmoningą išvažiavimą iš eismo juostos arba automobilius, esančius "aklosiose" zonose, tačiau ir gali pakoreguoti važiavimo kryptį subtiliai pristabdydamos mašiną, jei vairuotojas ignoruoja vizualinius bei kitų rūšių įspėjimus.

„CLS Edition 1“ yra riboto tiražo automobilių partija, skirta pažymėti pirmuosius gamybos metus. Tarp nuostabių šio modelio savybių yra dažymas matiniais pilkos „manganito“ spalvos dažais, žaižaruojantys „designo corteccia pearl“ odiniai apmušalai, kilimėliai su užrašu „Edition 1“, juodi „designo“ stogo apmušalai ir aliumininės paminos. „Editon 1“ interjero intarpus galima pasirinkti iš keleto variantų – švelnios šviesiai rudos tuopos, juodo poliruoto uosio arba, papildomas pasirinkimas „AMG Darbon“ anglies pluošto.