2011-ųjų 11 mėnesio 11 diena 11 val. 11 min. 11-tas magistralės Vilnius – Ukmergė kilometras.  Tai ne kokia magiška, juolab atsitiktinė vienuoliktukų seka, o lietuvių, prisiekusių keliautojų automobiliais Vitoldo Miliaus, Audriaus Sutkaus ir Aido Bubino starto laikas. 

Būtent tokiu metu Vilniuje šis trejetukas penktadienį „pakėlė bures“ žygiui į Norvegijoje esantį šiauriausią Europos kontinentinį tašką Nordkappą (liet. Šiaurės kyšulį).

Žygeiviai šiauriausią Norvegijos pakrantę ketina pasiekti sekmadienį, o ten pailsėję pirmadienį, lapkričio 14 d., pradės kelionę iš šiauriausio Europos kontinentinio taško Nordkappo į Tarifą -piečiausiąjį kontinentinės Europos tašką, esantį Ispanijoje, Andalūzijos regiono Kadiso provincijoje, kurį nuo Šiaurės Afrikos pakrantės teskiria tik 14 kilometrų.

„Tai bus ne šiaip sau pasivažinėjimas žvalgantis pro automobilio langą ir gėrintis lietuvio akiai neįprasta gamta, - pasakoja vienas šio žygio iniciatorių ir organizatorių, pagarsėjęs savo maratoninėmis kelionėmis po buvusios Tarybų Sąjungos respublikas ir ypač iš Portugalijos į Vladivostoką, kai daugiau nei 16 tūkstančių km. jis vienas nuvažiavo per 11 parų, Vitoldas Milius. – Šią kelionę, kurios maršrutas sudaro apie 5 tūkstančius kilometrų, pakaitomis vairuodami „Hyundai i40“ automobilį, kurio variklis, komplektuojamas su šešių laipsnių automatine pavarų dėže, išvysto 177 AG pajėgumą, stengsimės įveikti kuo greičiau ir tokiu būdu sieksime patekti į Gineso rekordų knygą“.

Planuodami ir rengdamiesi šiai kelionei žygeiviai pervertė kalnus literatūros ir aptiko, jog šį maršrutą yra įveikusi netgi dviratininkų grupė, tačiau niekas iš automobilistų nebandė rasti vietos Gineso rekordų knygoje. Prieš trejetą metų minėtą maršrutą, kurio šturmą lietuviai pradės pirmadienį, su „Lexus IS300“ automobiliu yra įveikę britai ir tai jiems pavyko padaryti per 55 val. 40 min.

„Būtent šis laikas tampa pagrindiniu mūsų orientyru. Tikimės apie 5000 kilometrų nuvažiuoti kiek daugiau nei per dvi paras“, - prieš išvykdami iš Vilniaus į Norvegiją kalbėjo keliautojai. 

Jie sieks minėto rekordo, kurį norint užregistruoti į rekordus fiksuojančios organizacijos būstinę būtina pateikti visus kuro papildymo degalinėse čekius, filmuotą bei rašytinį kelionės dienoraščius ir dar daugiau įvairaus „popierizmo“. Tai žinoma užims papildomo laiko, tačiau keliautojai tikisi, jog šie reikalavimai netaps dideliu kliuviniu. 

Kiek daugiau nerimo kelia kelionės pradžia ir gamtinės sąlygos Norvegijos šiaurėje, tačiau patyrę keliautojai ją pradės automobilį „apavę“ patikimomis, specialiai Šiaurės šalims pritaikytomis padangomis, daugelio įvairių testų nugalėtojomis, su kuriomis neturėtų kilti jokių problemų.

Prie kelionę į žygeivių automobilį GPS kontrolės sistemų ekspertai sumontavo modernią sekimo ir ryšių palaikymo aparatūrą, kurios pagalba bus galima stebėti ką veikia keliautojai, kuriame kelionės taške konkrečiu metu yra jų automobilis, kiek trunka kelionė bei palaikyti nuolatinį ryšį su namais ar žiniasklaida. 

„Draugų ir bičiulių dėmesys padės mums jaustis tarsi namuose ir skatins itin racionaliai išnaudoti kiekvieną minutę siekiant užsibrėžto tikslo“, - prieš kelionę tikino vienas 4X4 judėjimo šalyje entuziastų, „Ladogos“ bekelės maratono nugalėtojas A. Sutkus.

Su šiuo automobiliu keliautojų trejetas į Vilnių planuoja sugrįžti apie lapkričio 20 d.