Nors į darbą rytais dažniausiai vyksta tik už vairo sėdintis vairuotojas, o salone daugiau nieko nėra, vienviečių automobilių gamyba vis dar vertinama skeptiškai. Tačiau „Volkswagen“ koncernui tai nė motais. Kompanijos planuose – naujo transporto koncepcija.

Po dviejų savaičių Vokietijos automobilių gamintojas žada atskleisti planus dėl vienviečio automobilio. Žadama, kad šis elektra varomas automobilis į aplinką neišmes miestus dabar teršiančio anglies dvideginio. Kompanija taip pat pripažįsta, kad automobiliu galės naudotis tik tam tikros specifikos klientai – nevežantys į darbą antrųjų pusių, ar į darželius vaikų. Taip pat automobilis netiks vykstantiems į ilgas keliones. 

VW neatskleidžia nei kaip automobilis atrodo, nei koks jo greitis, nei kiek jis turėtų kainuoti. Žadama, kad klientui bus siūlomas „visas paslaugų paketas“. Kompanija tikisi, kad į tokią „žaliąjį“ transportą persės visi, kuriems rūpi miestų užterštumas. 

„Tai naujos kartos mobilumas, nauja transporto koncepcija, - teigė VW mokslinių tyrimų vadovas Jurgenas Leoholdas, pridurdamas, - Juk tai fizika. Jei reikia, kad automobilyje tilptų tik vienas asmuo, vadinasi galima sukurti ir mažesnį modelį, kuris ir svertų mažiau bei sunaudotų ir žymiai mažiau energijos. 

Tai ne pirmas bandymas sukurti vienvietį automobilį. Jungtinėje Karalystėje 1985 m. gamintas „Sinclair C5“ - elektra varomas triratis, kurį vairuoti buvo leidžiama be teisių. 

Išsikrovus automobilį buvo galima minti pedalais. Didžiausias šios transporto priemonės greitis – 24 km per valandą. Deja, jų parduota tik 17 tūkstančių vienetų. Šiandien toks triratis kainuotų 1580 litus (399 Didžiosios Britanijos svarų). 

Šio vienviečio kūrėjas seras Clive Sinclairis išradimu nenusivylė – juk tai buvo daugiausiai nupirkta elektra varoma transporto priemonė. 2010 m. lapkritį jis paskelbė kuriąs naują į velomobilį panašų vienvietį X-1, o jo gamyba esą turėtų būti pradėta dar šių metų pabaigoje. Galima kaina – 2350 litų. 

Nepamirškite ir mūsų šalies gatvėmis riedančių „Segway“. Tai dar viena elektra varoma dviratė, vienvietė transporto priemonė. Kaip ir naujieji eletroroleriai, kuriems būtinas šalmas, ir kurie kol kas negali važinėti dviračių takais... 

„Volkswagen“ koncernas iki 2018-ųjų planuoja tapti viena iš pirmaujančių elektros automobilių gamintoja ir didžiausia transporto priemonių gamintoja pasaulyje. Taip pat numatyta iki tol gaminti bent 3 procentus visų elektra varomų pasaulio automobilių.